| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #3 |
| Абориген Регистрация: 10.06.2011
Сообщений: 2,225
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 201 раз(а) в 157 сообщениях
Откуда: ХМАО Авто: BMW 530 (2001) |
прикольно, у меня товарищ тоже с сигналкой мучается на е-39 прошлой зимой два раза вскипал а я ему говорил не закрывай двигатель всяким утеплителем :) в этом году поменяли ему радиатор и пробочку обязательно так как надобно ее менять после кипячения там клапан посмотрим че получится может еще и масло гденить давануть на старом е34 на неоригинальном радиаторе у меня в -35 тосол сочился по стыку радиатора с пластиком - интересный там конструктив зажимной с прокладкой - родной был клеенный -40 для любой машины испытание которое лучше проводить в гараже даже неотапливаемом или с вебастой ну ни как не с автозаводом это просто мое личное мнение не надо пинать :) |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| e60 - проблемы | viacheslav2343 | Ремонт и эксплуатация BMW | 9 | 01.02.2014 14:22 |
| МОРОЗЫ..... СКРИПИТ В САЛОНЕ.. | в1и2к3т4о5р | Ремонт и эксплуатация BMW | 12 | 23.02.2010 10:50 |
| Не завелся после мойки в морозы | Эдд | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 28.01.2010 10:59 |