|
Мотор печки доброго времени суток всем...случилась такая штука...2 дня назад обратил внимание что при повороте ключа зажигания в положение 2 вентилятор печки молчит...дисплей климы работает...покурил форум и решил что дело в еже...благобдаря материалам форума до ежа добрался за 1 минуту...отцепил фишку и заметил что пластик контакта 5 чуток подплавлен...решил проверит работоспособность мотора печки замыканием контактов 1-4 и 2-5...перемычки сделал из скрепок в полиэтиленовой оплетке...концы скрепок чуток зачистил...вентилятор тут же начал мощно дуть...ключа в зажигании не было...воткнул ключ и повернул в положение 2...тут же дисплей климы показал что скорость вентилятора на максимуме...и тут же почувствовал запах горелого пластика из центральных сопел...моментально стал выдергивать перемычки...оставшаяся оплетка на них пошла такими пузырями что я даже палец обжог... можт не надо было ключ втыкать?...помогите советом... можт у кого-нить есть какие мысли? |
:help: просмотры вроде есть но чот все молчат...наверное никто не сталкивался... ок...попробую порассуждать...как то был у меня самый народный авто 6 модели нашего отечественного автопрома...отказал термодатчик...помню соединил контакты вентилятора минуя термодатчик...место соединения тоже нехило грелось...можт и тут так должно быть?...ведь вентилятор крутится...:confused:...значит мотор исправен...тогда надо мотор вентилятора оставить в покое и ежа пропаять...мля...ожог до сих пор болит... |
Цитата:
|
У меня такое было,ключ поварачиваю а он не работает,в итоге пошатал шлепнул по нему хорошо и заработал.уже пол года полет нормальный.а по делу,поверни ключ и посмотри напряжение на проводах,приходит или нет. |
Цитата:
|
Удачи! P.S. Плюс на разъеме Вашего ёжика висит постоянно не зависимо от замка зажигания. |
а если попробовать включить печку с ежом,не воткнутым на место,тоже не слабо обожгешься.Еж начинает греться практически мгновенно |
Где он находится ежик? |
Цитата:
фотоотчет по замене ежа тут подробно о ремонте и еще ссылки есть на другие ресурсы...тока региться надо |
попытался реанимировать ежа...ковырял залитую часть...но увы...контактов для пропайки не нашел...сразу под краской появилась плата с микросхемами....короче купил нового ежа c наклейкой hella...накрывшийся еж один в один с купленным тока без каких либо опознавательных знаков...мотор вентилятора пока крутит...все ок...:smile: |
поставил вот такого ежа... |
Кто подскажет с е34 ежик на е39 подходит?:confused: |
Цитата:
|
Ребят, добрый день! Помогите пожалуйста. Такая проблема. Утром сел в машину , завел клима не работает вообще, поставил б.у. заработала, но моторчик не крутит, как свыше прочитанного снял фишку с ежа, замкнул контакты, ноль внимание, снял торпеду, на мотор подаю 12 вольт, закрутил как бешеный . После чего, фишку снова поставил в ежик, а с моторчика фишку снял, при включения климы на максимум на мотор приходит только 1.63 вольта, где мне ковырять или может есть схема климата. Заранее спасибо. Да, машина e39 520i 96 года |
схема на верху WDS называется, ну а то что на мотор приходит 1,63В, так это же уже после выходного каскада (ежа) приходит, значит он глючит и у тебя питание на еж приход только при включенном зажигании. |
Схему не нашел. а как проверить сколько на ежик приходит напряжения? |
мультиметром, в штекере ежа самые толстые провода - это силовые провода по ним идет питание на мотор, точнее два провода приходит питание на еж, а потом два провода идет питание от ежа на мотор. |
Проверил сегодня напряжения, напряжение на силовых проводах нет! где искать причину, почему нету тока? |
Предохранитель 28 в бардаке, реле за бардаком, контактная группа, рукожопство. Последнее труднее всего вычислить ! |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 07:23. |
Форум BMW (БМВ)