|
Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
![]() |
| LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
![]() | #12 |
Завсегдатай Регистрация: 02.06.2010
Сообщений: 513
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 34 раз(а) в 34 сообщениях
Откуда: voronez Авто: е34 м50в28 | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #13 |
Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #14 |
Завсегдатай Регистрация: 13.12.2010
Сообщений: 517
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 58 раз(а) в 55 сообщениях
Откуда: moscow Авто: bmw 530i | ![]() На генераторе наклейка, там смотри какой гена, под гену ищи регулятор, у меня под BOSCH встало в 800 рублей за регулятор. Но правильнее гену снять и в ремонт, верняк уже на коллекторе выработка меди, ну подшипники на биение глянуть. Когда регулятор менял понял, что жигулевские щетки подойдут ![]() потом жигулевские на стиральную машину прикрутил ![]() Последний раз редактировалось raffall; 09.07.2014 в 13:37. |
![]() | ![]() |
![]() | #15 |
Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | ![]()
Это просто кончаются щетки, их просто в любом генсервисе перепаять но не на тазовские а норм у них есть комплекты - регулятор у вас пашет !
__________________ Arbeit macht frei... |
![]() | ![]() |
![]() | #16 |
Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | ![]()
Всем спасибо. Проблему решил. Гена у мня оказался Bosch 120 (к счастью, потому как Валео реальный геммор), купил новый регулятор в замену старому, у старого одна щетка была сьедена почти до основания, так вообщем генератор в хорошем состоянии. Теперь остался одноногий "родной" регулятор который к моему удивлению почему то оказался от Hella. Будет время отдам електрику пусть щетки припаяет, пусть стоит, как говорится вдруг понадобится! ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #17 |
Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | ![]() Polzovatel, у меня валео и никакого гемора там нет - впаяли щетки заменили подшипники и как новый - отдал 3500 за все вместе с работой по снятию его
__________________ Arbeit macht frei... |
![]() | ![]() |
![]() | #18 |
Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #19 |
Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | ![]()
Напишу сюда же продолжение, теперь тема такая, раньше до замены щеток генератора и нового аккумулятора БК показывал расход топлива постоянно 11.1, теперь же после замены расход менятеся буквально на глазах, в дианазоне от 12.5 до 13.4 (в зависимости от езды) подскажите это сейчас стало нормально что так активно динамически меняется расход или же раньше было нормально когда расход постоянно показывал 11.1?
|
![]() | ![]() |
![]() | #20 |
Абориген Регистрация: 18.11.2011
Сообщений: 974
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях
Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38 | ![]()
Клему снимал он обнулился, вот и тешится как хочет. Выедешь на трассу он упадёт. Но по факту забей, придурковатый на БМВ БК.
|
![]() | ![]() |
Сказал Спасибо сергей 1111 за это сообщение: | Polzovatel (11.07.2014) |
![]() |
Закладки |
| |
![]() | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Скачет напряжение на м52 523 (Е39) | sayatnur@nur.kz | Ремонт и эксплуатация BMW | 47 | 06.11.2017 15:08 |
е39 напряжение | Polzovatel | Ремонт и эксплуатация BMW | 63 | 11.01.2014 11:42 |
не работает 3й цилиндр | goa | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 22.05.2011 23:05 |
низкое напряжение на 1-ой форсунке м-50 е-34 | евгений Раков | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 29.09.2010 12:56 |
не стабильное напряжение e39 m52 | Slitch | Ремонт и эксплуатация BMW | 1 | 09.01.2010 08:41 |