Не бросайте, скоро зима...

попробуйте задрать морду у машины на горке или эстакаде и заведя мотор пооткрывать-закрывать крышку бачка, ну и погазуйте. если воздух пошел, но чуть теплый, скорее всего воздушная пробка. а не выходит- забит накипью или с лета запал клапан водяной.

если когда газуешь начинает дуть чуть теплее то это забился радиатор. надо снимать радиатор печки и пробивать ,засрался. У меня было такое на е36.ес когд

Скорее всего воздушная пробка

Всем спасибо!!! Радиатор забит был)))

Выпустить воздух, или поставить термостат, по-оригинальнее

Терммостат тут не причем.

А у меня вообще печка кипяток, но только стрелка тахометра уходит за 2000 оборотов как тёплый воздух меняется на холодный. Кто что скажет по этому поводу?

уже сам разобрался