Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
не могу завестись
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
26.01.2012, 08:26
| #1 |
| Завсегдатай  Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 349
Сказал спасибо: 35
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: казахстан,караганда Авто: bmw 320i м50--E39 Есть клубные рамки |  не могу завестись
Всем доброго дня,понимаю что таких тем много же но каждому своё, В общем вечером приехал с работы путь до дома 70км мороз -24,днем машина стояла в теплом боксе, потом часа 3 на морозе завелась хорошо, динамика по дороге домой нормальная, утром проснулся как всегда побежал заводить не схватывает нет даже намека (крутит стартером впустую), позже снял свечи сухие, проверил датчики ДПКВ и распредвала оба магнитятся, но ДПКВ с меньшей силой, возникает собой вопрос могли где то замерзнуть кондесат в топливопроводе  и какие еще могут быть причины, в день машина проезжает 150 км в среднем коротких нет расстояний в теплый бокс ставлю практически не первый раз были и больше морозы
|
|  |
|
26.01.2012, 08:43
| #2 |
| Участник тусовки Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 182
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 22 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: Новосибирск |
проверь топливный насос, питание топливного насоса.
|
|
| |
|
26.01.2012, 11:56
| #3 |
| Новичок Регистрация: 23.07.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Пролдж Авто: E-34, 94г. |
то,что датчик ДПКВ магнитится не говорит о его исправности.
__________________ E-34, M50В25 vanos, АКПП, Turing, 94г. |
|
| |
|
26.01.2012, 12:11
| #4 |
| Завсегдатай Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 349
Сказал спасибо: 35
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: казахстан,караганда Авто: bmw 320i м50--E39 Есть клубные рамки |
что представляет собой датчик обыкновенная катушка с обмоткой при вращении зубчатого шкива она дает импульс мозгам 0и1 все просто раз магнитится значит есть и питание и сигнал снимает
|
|
| |
|
26.01.2012, 12:38
| #5 |
| Участник тусовки Регистрация: 13.12.2010
Сообщений: 135
Сказал спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW E34 M50B25 1994 | Анатолий777, ДПКВ может глючить. Искра есть? Насос проверь.
|
|
| |
|
26.01.2012, 13:03
| #6 | |
| Завсегдатай Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 349
Сказал спасибо: 35
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: казахстан,караганда Авто: bmw 320i м50--E39 Есть клубные рамки | Цитата:
| |
|
| |
|
26.01.2012, 14:27
| #7 |
| Новичок  Регистрация: 17.06.2011
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 27
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Гомель Авто: bmw e39 2002г. |
Такая же проблема!!!!  525д 2002г седан мотор м57, все время заводилась хорошо, стартер медленно только крутил, но заводилась!!!Ночью постояла на -17 морозе(первый раз такой большой, -11 - 13 заводилась хорошо) на утро: стартер как умирающий жук пожужжал( 2 раза по 5секунд подержал где-то) и все больше он не включался, при повороте ключа в положение вкл. стартера под капотом щелчки какие-то и моргает ближний свет ксенон, лампочки масла, абс!!! Ну думаю аккум. сел.... приехал друг попытались подкурить.... начали моргать лампочки масло, аккум, абс, признаков работы никаких, даже щелчков из-под капота!!! поставили его 80А бмв-шный оригинал (у меня стоит 100А) та же проблема что и утром (стартер как умирающий жук пожужжал( 2 раза по 5секунд подержал где-то) и все больше он не включался, при повороте ключа в положение вкл. стартера под капотом щелчки какие-то и моргает ближний свет ксенон!!!- СТАРТЕР БОЛЬШЕ НЕ ПРОБУЕТ КРУТИТЬ ДАЖЕ) - на его бенз 525 2001г заводится с пол тычка Мог ли замерзнуть дизель(на заправке утверждали что до -20 не замерзнет)??? Аккум отдал на зарядку... был разряжен... АКПП стоит - толкнуть нельзя её в теплое местечко... Подскажите, пожалуйста, что может быть!!!! |
|
| |
|
26.01.2012, 15:51
| #8 |
| Абориген  Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия) |
Похоже что окончательно помер стартер, неплохо бы проверить состояние контактов по питанию и массе. Машина с АКПП легко толкается в положениее N, но таскать ее на веревке замерзшую я бы не стал.
__________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории. |
|
| |
| Сказал Спасибо Peter7 за это сообщение: | chicaigor (26.01.2012) |
|
26.01.2012, 16:07
| #9 |
| Участник тусовки  Регистрация: 04.02.2009
Сообщений: 209
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Откуда: Караганда. Казахстан Авто: м5 е34 |
Писалось уже, поищи в поиске, возможно дело в переднем шкиве коленвала. Моторное оборудование сименс?, Если да, то вероятность 90%. Поставь от м52.
|
|
| |
| Сказал Спасибо Slawa за это сообщение: | chicaigor (26.01.2012) |
|
26.01.2012, 16:14
| #10 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
Если сименс,то покупать придется и дпкв и дпрв они не работают оба.
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не могу подключиться к E70/E71 | s8800 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 6 | 28.06.2011 14:20 |
| Не могу завестись... =(( | Филлини | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 20 | 23.08.2010 16:39 |
| помогите не могу решится | nemez | Выбираем БМВ | 24 | 13.08.2010 12:40 |
| Не могу сменить положение руля Е34? | ruzenstein | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 28.06.2010 10:41 |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:02.
