не открыть салон
 

Закрыл машину ( е39) с пульта , ключи потерял , багажник удалось открыть, через отверстие в переборке удалось накинуть петлю на водительскую ручку открытия двери пытаюсь открыть дверь кнопка поднимается , но ЦЗ не срабатывает отпускаю ручку и кнопка уходит вниз дергал дёргал - глухо! в чём проблема и как открыть ( надо EWS 3 снять ) может кто подскажет?

Из варварства только насильно провернуть личинку в замке водительской двери ключ все равно утерян же, а если на охрану поствили брелком то изнутри не откроется ручкой ввроде так как то... Ну мож еще кто подскажет..

хотелось бы оставить одинаковые замки, ключ по замку буду изготавливать ,- всё равно спасибо за совет

Если можешь попасть в салон через багажник то добирайся до водительской двери и вынимай аккуратно блок с кнопочками стеклоподъёмника, найдешь там тонкий бело черный проводок, кратко временно подай на него +12в и машина откроется.

нет в салон не попасть, я через техотверстие в переборке багажника на арматуру (5мм диаметром) привязал петлю тросса и только её смог завести на ручку
Может где то ещё это провод проходит? да самое интересное концевики ( микрокнопки ) замка багажника тоже не реагируют(замок снял) что то блокирует

Багажник открыт или нет? Попробуй положить спинку заднего кресла.

там глухая переборка и только по центру отверстие 3см диаметром. багажник открыт

по вину можно у официалов ключ сделать, минут 40 и готово.

Всё сложнее я в Норвегии , ближайший центр 30км и хотят машину , а так же сказали что заказывать будут в Германии , мне одна стоимость доставки машины к ним в полцены бехи встанет!

С поста #19 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] решение проблемы закрытого авто. :wave:

Да прикололо , поржал - спасибо настроение поднял , но вопрос висит : ручку изнури открытия двери тяну , но не открывается дверь!

А одновременно дёрнуть ручки снаружи и внутри?

Вот ещё [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] они открыли.

пи...ц вывернул внутреннюю водительскую ручку , пробывал сразу две ручки тянул - всё в холостую и кнопку разблокировки нажимал

Если скинуть АКБ, то открываться будет только водительская дверь, хоть с снаружи ключем но тяжко, хоть изнутри открытием ручки двери. Главное условие это отсутствие питания. Вчера сынуля закрылся в машине. Я обкакался, ключи у него в руке, но отпрыск дёрнул два раза за ручку открытия двери изнутри, и уваля, свободен. С остальными ручками это не приказывает. Если добрался до ручки, просто обесточь машину.

Eсли машина закрыта изнутри, то и открыть её изнутри можно (что у твоего сына и получилось). А если с наружи закрыть то уже не получится изнутри. А на кнопку на центральной консоли не пробовал нажать?

нажимал результат - ноль! допустим разобью стекло, а дверь то будет заперта всё равно! на задний пучек проводов ( багажник ЦЗ) метором тыка подовал +12в спалил кучу иголок тоже глухо как в танке, что держит (блокирует) ???

Лучше уже личинку ломай,
больше так не делай!
Если уже дойдет до разбития стекла то я уже писал про блок кнопок. а как ты ей заводить без ключей собираешься?

Так устроен Ц.З. что если закрыли снаружи то изнутри уже никакими кнопочками не откроешь.

Всем спасибо за участие! короче , - докладываю!
чтоб я не мудрил ( бил,ток подовал и тд ) - всё лажа!
ЦЗ сработает только когда узнает машина свой ключ .
1.демотнтирую и отсылаю сердевину багажника мастеру
2.изготавливается и пересылается первичный ключ для открытия водительской двери
3.открываю, проверяю на замок зажигания ( багажная личина имеет не полное количество дорожек на ключ) иначе придётся снимать дверную личину , под неё ключ потом подойдёт ко всем замкам
4, снимаю блок EWS 3 ,отправляю мастеру
Всё это не считая время на пересылку и почтовые расходы : 1 день и 150 евро расходов (два ключа,один без чипа) потом только прописать ключ по машине и всё
PS. никто не застрахован от утери , сразу делайте дубликат и на ключе которым пользуетесь выгравируйте свой номер моб.тел, мало ли?