Не работает ключ е39

[mike880]

На фига ключ то прописаный? Нужно чтобы машина была полностью отперта, это при селективном открывании актуально, далее стандартная процедура прописаная в тисе. Прописать можно любой аналогичный по конструкции ключ, открывать будет.

[Гость]

парни пробовал инициализировать овальный ключ, не получилось, пробовал по разному и с открытыми замками и закрытыми. Повернул в 1 положение туда и обратно пять раз, вынул ключ, нажал кнопку Открыть и удерживал ее нажатой, затем 3 раза Закрыть. Лампочка на ключе начинает моргать, включаешь зажигание. Вытаскиваешь ключ и не ФИГА не работает.

[Evgeny]

7 Инициализация системы

Для того чтобы радиопередатчики могли поддерживать связь с автомобилем, нужно инициализировать каждый отдельный радиопередатчик с помощью принимающего модуля.
На каждый автомобиль можно инициализировать и использовать до четырех радиопередатчиков .

Так как каждый радиопередатчик имеет свой собственный код ключа, нужно, если, напр., добавляется один новый радиопередатчик, заново инициализировать все имеющиеся радиопередатчики.

Последовательность действий при инициализации:

1. Открыть центральный замок (ZV) автомобильным ключом.

2. Сесть в автомобиль и закрыть все двери.

3. Перевести одним из автомобильных ключей замок зажигания на короткое время в положение 1 и снова выключить. Продолжительность включения должна быть меньше 5 секунд, только в этом случае система готова к инициализации.

4. На радиопередатчике нажать кнопку 2 и удержать ее.

5. Нажать трижды кнопку 1 (в пределах 10 секунд). Кнопка 2 должна оставаться нажатой.

6. Отпустить кнопку 2.

7. Автоматическая система центрального управления замками сигнализирует "запиранием" и следующим сразу за ним "отпиранием" об успешной инициализации одного радиопередатчика.



Если система не выдает подтверждения, то следует начать инициализацию сначала.

После окончания первого процесса инициализации можно инициализировать еще три следующих радиопередатчика.

Для каждого последующего радиопередатчика нужно повторять последовательность действий начиная с п. 4 не позднее, чем через 30 секунд, так как иначе выключится готовность к инициализации.

Во время инициализации должны быть инициализированы все имеющиюся радиопередатчики. Ни в коем случае нельзя вновь включать замок зажигания во время процесса инициализации. Если это произошло, нужно все приписанные к автомобилю радиопередатчики инициализировать заново.

(C) [Только для зарегистрированных...]

[dim55]

у меня один ключ который работал открывал и закрывал но села батарейка перестал открывать и закрывать поменял через три дня не заработал проводил инициализацию но не помогло что делать подскажите пажалуста P.S. BMW 525 1998года японка

[zheka1983]

Сообщение от dim55

что делать подскажите

Заделать новый - проблема ?

[dim55]

у нас не достать новый

[zheka1983]

Сообщение от dim55

у нас не достать новый

Не повод ли это заказать прибор для их изготовления и начать на этом зарабатывать?

[zheka1983]

Сообщение от dim55

P.S. BMW 525 1998года японка

Какое там 1988 ? Е39 вроде. Новая болванка и прибор из Китая обойдутся около 100 - 150$, а если еще несколько болванок прикупить (5-10 шт) то можно отбить приборчик (если он доживёт) был бы спрос и желание !

[Mik78]

Сообщение от zheka1983

Новая болванка и прибор из Китая обойдутся около 100 - 150$, а если еще несколько болванок прикупить (5-10 шт) то можно отбить приборчик (если он доживёт) был бы спрос и желание !

Только не факт что это поможет ТС решить свою проблему...
Ну если у него инфракрасный ключ, твои железяки ничем не помогут

[zheka1983]

Сообщение от dim55

P.S. BMW 525 1998года японка

Может так виднее будет ! Со слов dim55 у него Е39 ! Откуда там инфракрасный ? Правда ЕТК говорит что не делал БМВ Е39 для японии, а древнего ЕТК с Е34 у меня нет ! Так что всё возможно - спорить не стану !