Не завелась после замены датчиков...

Эдд · 08.07.2009, 14:27

Вот советы на 14.15 :
1. См.выше
2. Скорее всего смыло живым бензином масляную пленку на стенках цилиндра. Залей грам по 10-15 масла в цилиндры и попробуй завести.
3.Без ДПРВ по-идее должен завестись без проблем. Я на М50 так два года ездил,потом глянул - а он мертвый. Без ДПКВ вроде писали, что тоже заводится по крайней мере М20, но долго крутить надо... Без обоих - точно не заведется.Так ты бы не поленился и все шесть свечек выкрутил да протер. Залило их просто видно...

Попробую все сегодня вечером. Получил уже сегодня датчик вход.температуры. Оригинал.Заодно и его, если найду где он живет...

Если есть еще мысли - буду рад выслушать.

08.07.2009, 14:27	#4
Эдд Новичок Регистрация: 03.07.2009 Сообщений: 41 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: Была320,стала325xi(E90)	Вот советы на 14.15 : 1. См.выше 2. Скорее всего смыло живым бензином масляную пленку на стенках цилиндра. Залей грам по 10-15 масла в цилиндры и попробуй завести. 3.Без ДПРВ по-идее должен завестись без проблем. Я на М50 так два года ездил,потом глянул - а он мертвый. Без ДПКВ вроде писали, что тоже заводится по крайней мере М20, но долго крутить надо... Без обоих - точно не заведется.Так ты бы не поленился и все шесть свечек выкрутил да протер. Залило их просто видно... Попробую все сегодня вечером. Получил уже сегодня датчик вход.температуры. Оригинал.Заодно и его, если найду где он живет... Если есть еще мысли - буду рад выслушать. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter