Не заводится 520i е34 М50
 

Доброго времени суток!!! Друзья помогите пожалуйста. Беда такая вчера забуксовал около часа машина работала на высоких оборотах газовал не на шутку. Потом она заглохла и не каких признаков жизни не подает... Проверил топливо насос качает, а вот искра пропала. Кто сталкивался подскажите что могло случиться без машинки тяжко!!! BMW520i E34 мотор M50 1992г.в. За ранее спасибо!!!!:help:

ДПКВ

Sergekart, его помянеть и пройдет

Спасибо по пробую о результате отпешусь

HAMAN1986, какая система управления двигателем - бош или сименс?

Бошевский

ДПКВ можно для начала прозвонить. А там будет видно...

чем прозванивать обычной цешкой и сколько ом должен показать примерно

(540+-50)Oм

Вроде при неисправном дпкв насос не работает то же.

Господа подскажите машина не заводится е34 520 м50 ванус 94г. Поменял обводной и натяжной ролики вместе с ремнем.Когда снял ремень завел без него всего на секунд 20 не был уверен от чего шум.Когда поставил новое машина перестала заводится.Проверил бенз.насос,работает.Господа подскажите,в чем причина?

Я тоже такого мнения. Скорей где то проводок отломился

Тут прям барабашка завелся:biggrin1:. Если искра есть, бензин подается и давление в рампе есть то завестись точно должна. Если все выше написанное есть то нет компрессии, у старых ваносных моторов это болячка , практичести у всех ушатанные гильзы. Если что подлей масла во все целиндры и заводи

провод к ДПКВ не повредил когда орудовал с ремнями? если что пиши в личку дам контакт мастера, может почитать ошибки и провести диагностику. удачи

А куда провод ДПКВ идет и с какой стороны?

Справа по ходу машины, с переди над дэмфиром крутильных колебаний

Ай братан сау болши(2часа ночи) машина заглохла неге(почему)ну искра топливо,неее ты конкретно скажи - ну цепь порвало бизнес движку (стук был? да)(переборка со скидкой по братски)эээ чё нибудь по дешевле скажи:biggrin::biggrin:

Скорее всего машина и так старая,запустив на 20сек и не прогрев заглушил.Мороз .перемёрзший газовый конденсат(коим грешат наши кз заправки) в глушителе.Залитые свечи.

вот не знаю как там что звонить было 2 движка М50 с бош - у обоих на разных контактах было сопротивление у одного порядка 800 у другого около 600... причем машины работали отлично обе... так и не понял прикол!:shock:
Кстати если бош - подходит датчик от волги ЗМЗ 406 мотора только фирма обязательно БОШ! Все одинакого крепеж, размеры - а вот проводок чуть короче но его хватает ! сам ставил - все отлично 3 года

У меня на 34-ке примерно такая же штука была,на холодную с трудом ,но заводилась,как согревалась,хоть чуть-чуть глохла,в общем проблема была с самим демпфером,я так понял что проблема с этими демпферами распространенная,после замены машина заводилась и работала отлично.Да,кстати,из-за демпфера диагностика показывает датчик колена,который я и менял,но потом все сложилось логично,люфтит демпфер,датчик считать не может,вот и показывает на датчик