Не заводится (BMW E39 2000г/в, рестайл, M54B30)

mike880 · 01.04.2018, 15:35

Если вода была в разъёмах дме, то начинай оттуда, вскрой дме, контакт спрей и зубная щётка творят чудеса

Если погнила плата, то самое простое перекинуть флешку, ничего больше делать не надо, ничего не слетит

MTM999 · 01.04.2018, 15:54

Цитата:

Сообщение от mike880

Если вода была в разъёмах дме, то начинай оттуда, вскрой дме, контакт спрей и зубная щётка творят чудеса

Если погнила плата, то самое простое перекинуть флешку, ничего больше делать не надо, ничего не слетит

Это я в первую очередь сделал, после этого завелась (не сейчас), потом через несколько дней опять перестала, потом опять завелась, а теперь вообще не хочет (DME смотрел, сухо и чисто).
А где на плате флешка?
Сверху или снизу платы и какой чип? Во вложении фото платы.

[Только для зарегистрированных...]

MTM999 · 01.04.2018, 15:57

Вопрос (повторюсь): Нужно ли мне менять DME+EWS или мой старый EWS подойдет?

Версия DME: MS43
Версия EWS: 3

mike880 · 01.04.2018, 18:54

Проблема вполне возможно в разъёмах, в маме, они сгнивают.
Фотки такие что названий микросхем не видно, а я уже не помню этих блоков, они в прошлом веке актуальны были. Да по названию легко ищется

MTM999 · 01.04.2018, 19:17

Цитата:

Сообщение от mike880

Проблема вполне возможно в разъёмах, в маме, они сгнивают.
Фотки такие что названий микросхем не видно, а я уже не помню этих блоков, они в прошлом веке актуальны были. Да по названию легко ищется

Ясно, спасибо! Поеду консультироваться.

ice1k · 02.04.2018, 02:49

Подкинь контактную группу замка зажигания. Было недавно такое,тоже дме в аут уходил при включеном зажигании. Если будешь донорский дме брать, то нужно будет либо в нем исн код менять, либо с него вычитывать и в твоем евс менять. Либо сделать дме с эатертым исн и привяэать его инпой как новый.

MTM999 · 02.04.2018, 08:39

Цитата:

Сообщение от ice1k

Подкинь контактную группу замка зажигания. Было недавно такое,тоже дме в аут уходил при включеном зажигании. Если будешь донорский дме брать, то нужно будет либо в нем исн код менять, либо с него вычитывать и в твоем евс менять. Либо сделать дме с эатертым исн и привяэать его инпой как новый.

Что значит "подкинь"? :)

Про ISN (постоянный/переменный) вроде уже врубился.
Первая проблема для замены DME - это вернуть проводку к завод-му состоянию, пришпилить к ним штекеры (два серых по 26 пинов).

Потом уже думаю полегче будет.

Мне вот интересно, цвета проводов штекеров у всех машин версии DME MS43 одинаковы?
Это я к тому, чтобы купить DME с донора вместе со штекерами и самому по цветам впаять штекер в машину.
Проблем не будет? Или все таки к "доктору" ? :)

Фотка: [Только для зарегистрированных...]

beeeha89 · 02.04.2018, 07:15

либо с родного выпаять и впаять в донора )

beeeha89 · 02.04.2018, 11:09

про контактную это на время поставить с заведомо рабочей тачки и опробовать с ней)

MTM999 · 02.04.2018, 11:27

Цитата:

Сообщение от beeeha89

про контактную это на время поставить с заведомо рабочей тачки и опробовать с ней)

Понял :)

01.04.2018, 15:35	#1
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Если вода была в разъёмах дме, то начинай оттуда, вскрой дме, контакт спрей и зубная щётка творят чудеса Если погнила плата, то самое простое перекинуть флешку, ничего больше делать не надо, ничего не слетит Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось mike880; 01.04.2018 в 15:36.

01.04.2018, 15:57	#3
MTM999 Новичок Регистрация: 20.01.2014 Сообщений: 61 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: BMW E39 530i 2000г.в.	Вопрос (повторюсь): Нужно ли мне менять DME+EWS или мой старый EWS подойдет? Версия DME: MS43 Версия EWS: 3 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.04.2018, 18:54	#4
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Проблема вполне возможно в разъёмах, в маме, они сгнивают. Фотки такие что названий микросхем не видно, а я уже не помню этих блоков, они в прошлом веке актуальны были. Да по названию легко ищется Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.04.2018, 02:49	#6
ice1k Завсегдатай Регистрация: 04.01.2014 Сообщений: 485 Сказал спасибо: 29 Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях Откуда: Иркутская обл Братск Авто: BMW x5 e53 2001 3.0i us	Подкинь контактную группу замка зажигания. Было недавно такое,тоже дме в аут уходил при включеном зажигании. Если будешь донорский дме брать, то нужно будет либо в нем исн код менять, либо с него вычитывать и в твоем евс менять. Либо сделать дме с эатертым исн и привяэать его инпой как новый. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ BMW x5 e53 2001 3.0i американец. Изготовлю удлиненную шлицевую на передний кардан и по желанию вышлю как запчасть или переделаю ваш кардан .Цена вас приятно удивит. Последний раз редактировалось ice1k; 02.04.2018 в 02:50.

02.04.2018, 07:15	#8
beeeha89 Новичок Регистрация: 27.12.2011 Сообщений: 77 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: surgut Авто: bmw 750	либо с родного выпаять и впаять в донора ) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.04.2018, 11:09	#9
beeeha89 Новичок Регистрация: 27.12.2011 Сообщений: 77 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: surgut Авто: bmw 750	про контактную это на время поставить с заведомо рабочей тачки и опробовать с ней) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3216	02.03.2025 12:43
BMW GT1 Group Tester One	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	794	17.02.2022 02:12
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
BMW & MINI. TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы бесплатно	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	42	31.12.2013 19:07