Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Не заводится e38 740D
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
28.06.2011, 17:21
| #1 |
| Участник тусовки Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 105
Сказал спасибо: 30
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Германия Авто: e36, е38 и FG Marder |  Не заводится e38 740D
Люди подскажите пожалуйста, что может быть, приехал домой, все нормально, поставил машину, через пару часов надо было ехать и не могу завести, стартер маслает,результата ноль. выхожу закрываю-открываю, пробую заводить, схватывает на секунду и тут же глохнет, потом сколько бы не крутил результата ноль. есть какие нибудь идеи, что может быть? зы бмв е38 740д |
|  |
|
28.06.2011, 17:43
| #2 |
| Участник тусовки Регистрация: 07.06.2011
Сообщений: 112
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Москва Авто: bmw 730i |
фары протереть... по мозгам постучать... предохранители посмотреть...
Последний раз редактировалось NIKuS; 28.06.2011 в 17:46. |
|
| |
|
28.06.2011, 18:11
| #3 | |
| Участник тусовки Регистрация: 13.12.2010
Сообщений: 135
Сказал спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW E34 M50B25 1994 | Цитата:
Eugen1407, уверен в наличии бензина? Датчик уровня бензина может врать. | |
|
| |
|
28.06.2011, 18:15
| #4 |
| Новичок  Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 44
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Новосибирск Авто: BMW E46 |
Бензонасос отслужил, проверить давление в магистрали если сидушку не охото снимать
|
|
| |
|
28.06.2011, 18:45
| #5 | |
| Участник тусовки Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 105
Сказал спасибо: 30
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Германия Авто: e36, е38 и FG Marder | Цитата:
to Vladvc: Бензонасос отслужил, проверить давление в магистрали если сидушку не охото снимать домой то доехал без пробдем, не дергалась, тянула нормально, ничего необычного. | |
|
| |
|
28.06.2011, 19:25
| #6 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Для начала сдёрнуть разъём датчика давления в рейле, если заведётся, то снимаешь обратку с форсунок и смотришь какая течёт, меняешь и будет тебе счастье. Диагностика обычно жалуется на давление в рейле. Ещё вариант что сдох подкачивающий насос, не тот что в баке, а в магистрали, он должен давать где-то 4кг при включении зажигания, на 39 стоит под ногами водителя, снизу, на 38 не помню. Ну и для начала этой темы глянь предохранитель на него, он бывает дохнет, насос сразу не дёргай. Последний раз редактировалось mike880; 28.06.2011 в 19:28. |
|
| |
|
28.06.2011, 19:32
| #7 |
| Абориген Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 1,236
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях
Откуда: ЯНАО Авто: E60 |
Если правильно понял - 740д - это дизель. А дизель - это особая история. Может и ТНВД. Может и управление, может и просто проводка...
__________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно! |
|
| |
|
28.06.2011, 20:09
| #8 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Может регулирующий клапан тнвд, там колечко хитрое кончается, но начинать с простого, предохранителя насоса и далее приходит ли на насос питание
|
|
| |
|
28.06.2011, 20:16
| #9 |
| Абориген Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 1,236
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях
Откуда: ЯНАО Авто: E60 |
В дизелях я  не спец. На форуме есть свой раздел по дизелю.
__________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно! |
|
| |
|
28.06.2011, 20:32
| #10 |
| Участник тусовки Регистрация: 23.05.2009
Сообщений: 105
Сказал спасибо: 30
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Германия Авто: e36, е38 и FG Marder |
читали инпой ошибку из ews, имеем: toleration of changing code increased with key №3 перевод: терпимость изменяющегося кода увеличилась с ключом №3. какие идеи по этому поводу?  |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW 530i e60 n52n почему долго заводится??? | fir4ik_93 | Ремонт и эксплуатация BMW | 46 | 04.07.2021 17:46 |
| Заводится не с первого раза. E34 M50B20 vanos | vortex110 | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 30.01.2014 05:10 |
| Х-5 е-53 3.0 после того как остынет плохо заводится | dmitr24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 35 | 27.03.2012 22:44 |
| BMW 5-series e39 1996г не заводится | Сево | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 26 | 20.01.2011 19:40 |
| Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d | Tyler | Новости BMW | 3 | 30.07.2009 19:24 |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:56.
