Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Не заводится E53 M62
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  После замена прокладок ГБЦ не хочет заводится |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
07.12.2012, 21:37
| #1 |
| Новичок Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сыктывкар |  INPA
Вот что происходит во время запуска время открытия форсунок - 58-59 мс количество воздуха - более 6350 кг\ч ДЗ открывается на 20% коленвал - ДПКВ обороты показывает по распредвалам тишина - 0 градусов ВАНОСы тоже по нолям заводится только при отключенных фишках ДПРВ, работает неустойчиво. только подключаю фишку, сразу глохнет. |
|  |
|
08.12.2012, 00:07
| #2 |
| Новичок Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сыктывкар | Решение одной проблемы.
[quote=roand;229045]Вот что происходит во время запуска время открытия форсунок - 58-59 мс количество воздуха - более 6350 кг\ч ДЗ открывается на 20% коленвал - ДПКВ обороты показывает по распредвалам тишина - 0 градусов ВАНОСы тоже по нолям С этим разобрались: - с вентиляции картерных газов не одет патрубок (со стороны 5-8 головы) Сейчас заводится, прогревочные обороты, все нормально. НООО только при отключении фишек с ДПРВ. (как только какую нибудь одеваем, сразу глохнет) |
|
| |
|
07.12.2012, 22:18
| #3 |
| Абориген  Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 1,473
Сказал спасибо: 100
Поблагодарили 340 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: Моск.область...юг Авто: трактор |
Значит заново проверить установку валов и т.д.. По ТИС-у всё делали? |
|
| |
|
08.12.2012, 00:16
| #4 | |
| Новичок Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сыктывкар | Строго по инструкции Цитата:
| |
|
| |
|
08.12.2012, 07:24
| #5 |
| Участник тусовки  Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 108
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Новосибирск Авто: E60 N52B30 530XI |
Такая фишка была на м60 заливало свечи не держал холостой я тупо забыл докрутить датчик распреда наживулил а закрутить забыл видать большое расстояние между датчиком и пластиной. Может у тебя подобное
|
|
| |
|
08.12.2012, 22:11
| #6 |
| Новичок Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сыктывкар | INPA не видит ДПРВ
Машина работает, но только при отключенном ДПРВ 5-8. ДПРВ 1-4 подключен, но через INPA не вижу как работают оба датчика, по нулям. Не вижу работу ВАНОСов. ДПРВ прозваниваю, сопротивление 1150 ОМ. |
|
| |
|
10.12.2012, 00:25
| #7 | |
| Новичок Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сыктывкар | Странность с ДПРВ 5-8 Цитата:
Авто заводится только при отключенном ДПРВ 5-8. Как только я его подключаю, авто сразу глохнет. По INPA вижу мгновенный залив свечей. Завести авто могу только при отключении ДПРВ 5-8 и с нажатой до упора газулькой. свечи заливает мгновенно. Но самое интересное я не вижу работу ДПРВ по INPA. Там по нулям. При подключенных обоих ДПРВ вываливается ошибка 113 (ДПРВ 1-4) При отключении ДПРВ 5-8 висят две ошибки 113 и 114. Менял местами таже самая ситуация. Делал еще так: из клапанной крышки 5-8 вытаскивал ДПРВ, подключал его, заводил, авто работает. Как только подношу металл к датчику авто глохнет. У одного ДПРВ сопротивление 1150 ОМ, у второго 1800 ОМ. На фишках, что на клапанных крышках приходит "-", "+12", "+12". | |
|
| |
|
15.12.2012, 00:15
| #8 |
| Новичок Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: москва Авто: е39 |
возможно несколько вариантов неисправность в системе подачи воздуха'вентиляции картерных газов или если лезли в мотор перепутали сторону тарелки датчика распредвала хотя должна ругатся на него самого так что думаю что метки а вообщето глянул бы сам былбы ответ точнее
|
|
| |
|
15.12.2012, 20:16
| #9 |
| Абориген  Регистрация: 18.11.2011
Сообщений: 974
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях
Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38 |
там помимо приспособ нужно ваносы выставить в крайних положениях помойму в левом короче проверить правильность можно снять клапанные крышки выставить вмт взять два ключа один держать выпускной вал а другим крутить впускной он должен поворачиваться вперед по вращению если у вас не так переустанавливайте положения ваносов.и еще а до ремонта что было с машиной?
Последний раз редактировалось сергей 1111; 15.12.2012 в 20:17. |
|
| |
|
09.12.2012, 23:45
| #10 |
| Новичок Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: москва Авто: е39 |
попробуй датчики поменяй местами может он дохлый
|
|
| |
|
«
|
»
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW 530i e60 n52n почему долго заводится??? | fir4ik_93 | Ремонт и эксплуатация BMW | 46 | 04.07.2021 17:46 |
| плохо заводится дизель М51 td | elf131277 | Дизель-клуб | 14 | 10.02.2014 20:47 |
| Заводится не с первого раза. E34 M50B20 vanos | vortex110 | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 30.01.2014 05:10 |
| Х-5 е-53 3.0 после того как остынет плохо заводится | dmitr24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 35 | 27.03.2012 22:44 |
| BMW 5-series e39 1996г не заводится | Сево | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 26 | 20.01.2011 19:40 |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:18.
