Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Не заводится M40B18
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
29.08.2010, 20:18
| #1 |
| Новичок Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 98
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Сочи Авто: bmw 518i e34 |  Не заводится M40B18
Такие дела. Остановился на светофоре, после пары минут на холостых двигатель заглох и не запускается. Постояла со включенным зажиганием 10 минут - завелась, проехала 10 км. и заглохла снова. Свечи сухие, искры нет. Управляющий сигнал на катушку не приходит, бензонасос стоит. Грешу на ДПКВ, но как проверить его работоспособность?  Еще сомнения вызывает ДХХ, при включенном зажигании то гудит, то нет. Но проблема вряд ли в нем, двигатель нормально работал и с отключенным ДХХ. Кто подскажет?
|
|  |
|
29.08.2010, 20:32
| #2 |
| Модератор  Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
сначала датчик коленвала, проверяется на сопротивление, помоему 450 ом, но могу ошибаться. часто перетирается или отламвается провод от датчика
__________________ |
|
| |
| Сказал Спасибо bumer0611 за это сообщение: | rawmeathunter (29.08.2010) |
|
29.08.2010, 20:35
| #3 |
| Абориген  Регистрация: 03.11.2009
Сообщений: 641
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 138 раз(а) в 111 сообщениях
Откуда: Красноярск Авто: BMW E36(320i) |
бывает тригерное колесо намагничивается и из-за этого глючит датчик, но это редко.
__________________ летаем самолетами BMW. BMW 525 E12 продана.(1976г) BMW 318 E21 в гараже(в хорошем состоянии).(1978г) BMW 320 E30 продана.(1988г) BMW 528i E28 продана после чего была разбита о машину ДПС на скорости 160км/ч  (жалко) после чего её выкупил и разобрал на запчасти.(1987г)BMW 520i E28 продана.(1982г) BMW 520i E34 продана.(1990г) BMW 318i E36 у родственника.(1991г) BMW 320i E36 мой повседневный боевой конь.(1991г) BMW 523i E39 повседневный конь бати.(1998г) |
|
| |
| Сказал Спасибо Slitch за это сообщение: | rawmeathunter (29.08.2010) |
|
29.08.2010, 20:45
| #4 |
| Новичок Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 98
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Сочи Авто: bmw 518i e34 |
Ну, провод-то в порядке... Кстати, пару дней назад установил компрессор кондея на штатное место (раньше не было). Он теперь находится прямо над ДПКВ (1 см.) Может ли это быть как-то связано, понимаю, что глупо звучит.
|
|
| |
|
29.08.2010, 20:48
| #5 |
| Абориген Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 1,236
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях
Откуда: ЯНАО Авто: E60 |
Точно в пределах 450-480 Ом. Кстати, ставили ради интереса от ЗМЗ 406 - работал!
|
|
| |
|
29.08.2010, 20:49
| #6 |
| Абориген Регистрация: 03.11.2009
Сообщений: 641
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 138 раз(а) в 111 сообщениях
Откуда: Красноярск Авто: BMW E36(320i) |
может быть связанно только тем, что при установке компрессора повредили разъем или провод. кстати сам датчик не сдвинули никуда?
__________________ летаем самолетами BMW. BMW 525 E12 продана.(1976г) BMW 318 E21 в гараже(в хорошем состоянии).(1978г) BMW 320 E30 продана.(1988г) BMW 528i E28 продана после чего была разбита о машину ДПС на скорости 160км/ч (жалко) после чего её выкупил и разобрал на запчасти.(1987г)BMW 520i E28 продана.(1982г) BMW 520i E34 продана.(1990г) BMW 318i E36 у родственника.(1991г) BMW 320i E36 мой повседневный боевой конь.(1991г) BMW 523i E39 повседневный конь бати.(1998г) |
|
| |
|
29.08.2010, 20:54
| #7 |
| Новичок Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 98
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Сочи Авто: bmw 518i e34 |
Да вроде всё на месте, как-то ведь оно работало всё это время. В общем, завтра двину на диагностику (трос, сцуко ) отпишусь по результату.
|
|
| |
|
29.08.2010, 22:56
| #8 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
M40 с клапаном ХХ отрубленым работает нормально - если надеть клему - работает и как будто задыхается и глохнет! Смотрите датчик КВ! 
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
30.08.2010, 12:25
| #9 |
| Новичок Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 98
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Сочи Авто: bmw 518i e34 |
Так и есть, датчик не звонится. Ох и гемор мне предстоит с его снятием  |
|
| |
|
30.08.2010, 19:07
| #10 |
| Новичок Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 98
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
Откуда: Сочи Авто: bmw 518i e34 |
Починил, ура  |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW 530i e60 n52n почему долго заводится??? | fir4ik_93 | Ремонт и эксплуатация BMW | 46 | 04.07.2021 17:46 |
| m52 прогретый двигатель плохо заводится | тимка | Ремонт и эксплуатация BMW | 11 | 07.06.2015 23:39 |
| плохо заводится дизель М51 td | elf131277 | Дизель-клуб | 14 | 10.02.2014 20:47 |
| Заводится не с первого раза. E34 M50B20 vanos | vortex110 | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 30.01.2014 05:10 |
| BMW 5-series e39 1996г не заводится | Сево | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 26 | 20.01.2011 19:40 |
Часовой пояс GMT +3, время: 12:02.
