не заводится - мотор крутит как будто без клапанов
 

вечер добрый.Проблемма в следующем, моя машина стоит в гораже уже два с половиной,три месяца, до того как поставить в гараж заводилась как часы, да и после простоя, примерно через 2 недели тоже завелась, а тут завелась и через 3 сек. заглохла, мотор крутит как будто без клапанов, уж больно легко, что нужно предпринять для его оживления???

Свечи выкрути... и масла залей немног в цилиндры...

а немного это сколько?

5-10мл

Завести, прогреть и залить раскоксовку, иначе дальше ситуация будет повторяться

обьясни пожалуйста зачем масло в цилиндры? для поднятия компресии?

Да...так сказать влить компрессии чуть-чуть:biggrin:

...да и год машинки не плохо указать...

1997

MaViDeRo,
Масла то залили в цилиндры? Пробовали заводить?

Откуда возникает такая проблема?

sayatast, кольца могли подзалечь - отсюда и компрессия упала.

ну не все же 6 целиндров то, у нас на работе была одна такая, проехались и в гараж, постояла ну примерно с пол часа и такая же история, не заводится, гоняет движку в пустую, как будто компресии нет, ну мой коллега говорит типа чтото с гидрокомпенсаторами и масло сильно густое для мотора 10w40.Ну постояла и потом без особых проблем завелась, правда на 5 цилиндрах, но потом нормализовалось как только немного прогрелась и 6й заработал.Тко что думает по этой теме?

Стандартная проблема зимняя, кольца залегают если завести и заглушить сразу, даже на гарантийных бывает. компенсаторы тут не при чём, масло в цилиндр помогает только при проблемах с кольцами, а не с клапанами

Вопрос, почему они залегают? Как этого избежать? Какие последствия могут быть?

1.думаю что тут чистая физика твердого тела...:biggrin1:...кольца теряют свойства от критичных перепадов температур вследствии быстрого нагрева (запуск двигателя) и быстрого остывания (останов двигателя) за короткий промежуток времени работы двигателя...
2.не выключать двигатель пока не прогреется...
3.залегание колец приводит к потере компрессии...

- Некачественое масло, "экономия" на сервисах мотора, длительные стоянки с заведенным двигателем, перегрев.
- Вовремя менять масло на качественное рекомендованное производителем. Обслуживать машину во-время и без кроилова.
- Капитальный ремонт мотора

Теперь буду знать, легче предупредить, чем лечить beer

+100500

Плюсом ещё - пенсионерская езда и хреновый (палёный)бензин. При сгорании смОлы преобразуются в лаковые отложения, которые механически очистить то тяжело, не говоря уже о других способах.

для этого есть 5-ти минутные промывки на базе ацетонов и растворителей...:biggrin1: