Я уж не знаю что думать, нет такого в инпе...

так что конкретно там работает, основной насос или подкачивающий?

По сути оба работают, проверял активацией и подачей напряжения напрямую...
Не рабочий был блок, но я его заменил...однако треугольник все еще горит(
И что интересно сразу после заводки записывается ошибка 5EE4 по подкачивающему насосу...

Я му*ак:facepalm:
Забыл одеть фишку на подкачивающий насос:help::biggrin1:
Всем кто помогал огромное спасибо, теперь все работает, радости нет предела))

:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Ну бывает че)) Сегодня уже в печали весь день ходил, и тут дернуло меня проверить уровень тормозухи...:biggrin1:

"Российский" томагочи, если его не кормить, не помирает, а жутко матерится... :biggrin1:

Привет товарищам бмводам,
машинка е66 745, горит ошибка
5EE4 по подкачивающему насосу
проверяли напряжение на клемах этогоо насоса, с включеным зажиганием 10 вольт, когда активируешь насос напряжение 0 вольт. Кидали провод напрямую насос жужжит, работает.
Не подскажите, какой блок разобрать? где он находится?

Смотри тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
типа так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

спасибо. А где находится этот блок X1170 ?

...неужели так трудно заглянуть в WDS ...денег же не просят за это...как же берётесь чинить машинку то...не страшно?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я так понимаю он к АБС прикручен?
Его нужно разбирать и смотреть пайку?

wds не поставился, чет какие-то поблемы с явой

Спасибо большое, теперь понятно что разобрать нужно.

Если Java последняя и IE 10 - то топай сюда и делай так
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
При запуске WDS в IE 10 - как загрузилось окно выбора моделей, жми F12, потом Alt+U (совместимость с IE 5), и опять F12 - и работай спокойно в WDS.

Удачи!

Поставили блок АБС с машины 2005 года, поездили, вообще все что связано с тормозами отключилось. Если б/у блоки ставишь то перепрошивать нужно? Или должно через пару километров само собой адаптироватсья ?

vitalik.us,
Читаем [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Читал это. Ставили по инструкции блок от другой машины, но он почему то не заработал. Вот и подумал может б\у-шные блоки обнулять нужно или перепрограмировать.

Перепаяли родной блок АБС. Моторчик под лобовым стеклом при активации шнурком стал работать (жужжать) , раньше не жужжал, но ошибка по DSC не пропадает (5EE4 подкачивающий насос).
получается что шнурком оба насоса активируются, но при включении машины снова ругается на подкачивающий насос.