Неизвестная проблемма
 

Всем Здорова!Вот моя проблемма-BMW E46 328 Типтроник.пробег-200тыс.Проблемма такая-Еду еду,потом идет взади жжужание в райнене багажника-редуктора как будто(ABS,ASC) срабатывает(но только посильнее), и при этом падают,как бы (душатса) обороты например с 3500 падают до 3000т...,еду еду сек 3-5 и опять это же происходит,жжужание и падают обороты,все это происходит на 3-4-5 передаче!... На приборке не чего не загарается,ASC и ABS работаю(проверял)...Заезжал на 5 диагностик-Ошибок Нет! Коробка переключается-Идеально,не стучит не пинается,но чуть-чуть подтекает масло с прокладки...В редукторе масло чистенькое...Прочистили с зади датчики АБС-не помогло,думал что это ASC гонит-я его отключал и все ровно не чего не пропало!двигатель работает на холос.-Идеально,держишь обороты 3-4тыс-обороты Идеальны...И еще один ньюанс-ОСТАЛАСЬ ТОЛЬКО ЭТО...До меня был удар(наезд) скорее всего на бордюр,задним колесом,одно колесо ушло на 1-1.5см назад...-Что может повредиться по ходовке что бы у меня вызвать такую Проблемму!? Поменял рычаг-колесо встало на место...Сказали надо две Внутренние гранаты поменять,может такая Фигня из за них быть?!электроннику я-ИСКЛЮЧИЛ!!!,а также бен.насос,АСК и АБС,двигатель,коробку...
Что делать?!Подскажите,Уже Нервов Не Хватает...Мастера у нас одни НЕЗНАЙКИ!,пинают от одного к другому...Помогите ребят...

не, на привода это совсем не похоже. гранаты менять не надо. а на 2ой все нормально? жужжит как? с похрустованием или без?

Я бы со сканером прокатился и посмотрел все параметры в реале:wave:
Было подобное после того как рассыпался катализатор и попал в последнюю банку , душил мотор и куски тарахтели,но не факт что это и у тебя.:wave:

Slitch, 1,2 все Нормально...И именно когда спокойно едишь!!!,а когда пи... даешь ей хоть как,нечего нету!!!!

вова 1951, Подключали комп катались!,всё чисто... :confused:

Звук похожий на ASC и ABS но только посильнее ошущается!!!Примерно вот так-Гррр...Но иногда Без Звука,просто обороты без конца прыгают!

Проверь пож катализатор, и заодно насос топливный:wave:

А как проверить катал и как проверить насос?! :shock:

/////ALPiNE, Попробуй при этом звуке заглушить двиг. если звук пропадет чтото с топливной системой если нет в ходовке смотри ступ. подшипник редуктор может подклинивать или колодки торм.

Самое главное почему тормазит машину,откудова звук такой!!?? :mad:

Саняра, Ну я так думаю если бы с топ.сист то двигатель троил бы и т.д...Двиг работает Идеально!,газуешь хоть как работает как Часики!...Именно это всё происходит когда не торопясь едишь,ели катешься на 2500-3000 т оборотах,а когда ей вставляешь-Все Идеально...

/////ALPiNE, Насос можно проверить замеряв давление в распределит рейке инжектора оно должно быть 3.5 атм

/////ALPiNE, когда насос здыхает ты незаметно привыкаеш к его производительности и кажется что все нормально только после его замены ты начинаеш понимать что ездил на 100 л.с. а не на 190

Саняра, Редуктор же некак не проверишь да?А колодки как проберить?

подсоединить манометр и кататься с ним.

Проверить противодавление, эт если забит, а если разбит, то постучать по корпусу рукой.:wave:

Саняра, А вот зкук откудава?! :help:Как будто что то клинит и за жоппу держит... Гырр Гырр-бесит уже... И именно когда потихоньку едишь!,когда агрессивно то всё ОК....

А если понтик с насосом на компе помойму покажет?

/////ALPiNE, Зачем ты себя терзаеш 1 сделай процедуру описаную ранее и будет ясно топл. сис. или ходовка. 2 заедь на яму посмотри на приводы кардан может чтото наматало 3. поддомкрать 2 стороны покрути рукой колесо по ходу и назад 4. сними колеса загляни на колодки может чтото попало :nod:

Саняра, Да уже наши так называемые Мастера лазили,смотрели говорят только гранаты... Незнаю что уже делать,сил нету и нервов... :mad:

+100.