Неровная работа М62

[sayatast]

Сообщение от gealim

ещё во впускном коллекторе трубка на КВКГ стоит,тоже может влиять.

походу дело в ней, сегодня опять вскрыл впускной коллектор, у меня это трубки совсем нету ) буду заказывать

Еще весь впуск в масле

[nbmw]

Где же такой стенд бывает хоть повидать бы раз,хоть фото выложите,заодно фото того красавца который вбухал в него пятилетний бюджет НикарагуаСаят тупо у кента друга,знакомого на разборе ткни 8 катушек с рабочей машины или с 2х м50 рабочих,не суть важно на одну гайку прихватишь.И всё сразу поймёшь(и свечи супербошь выкинь нет оригинальных у нас в Казахстане).Да и давление бензонасоса 4атм настораживает,это в упор?

[Индус]

Сообщение от nbmw

Где же такой стенд бывает хоть повидать бы раз,хоть фото выложите

А в Казахстане нет что ли бмв центров?

[sayatast]

Сообщение от Индус

А в Казахстане нет что ли бмв центров?

Есть центры, только они обслуживают начиная с е65. А остальные это чайники

[Индус]

Сообщение от sayatast

Есть центры, только они обслуживают начиная с е65. А остальные это чайники

Сочувствую.

[Евгений530i]

Может полезным будет, у меня пол мотора лямбда отключала, скинул с них фишки и все прошло а так менял все на свете и нихера))

[nbmw]

Сообщение от Индус

А в Казахстане нет что ли бмв центров?

Покажи или выложи видео-фото Белорецких официаловА Я в ответку выложу видео-фото наших представителей Баварии которые раз в месяц -два просят у меня метчик на м11(для восстановления резьбы в в блоках цилиндров м52-54 с переделкой на болты от мазды-мерседеса).На нефть выкачанную только с моего региона построена Астана,переселено пол Узбекистона Ирана сюда же но представители Баварии у нас арендуют бокс под четыре машины за 50000р. и за простой машин на улице платят по 20р.(пока)Так что держимся пока вот недавно Тойота центр новый открыли(позовут на зарплату 100 000р.пойду, нет-в своих двух гаражах 50-80 так и буду тянуть на эксклюзиве с машинами с которыми все устали не спеша за то с реальным решением и результатом)Бмв центры давно не заморачиваются со старыми моделями ниже 2005 года там ловить нечего уже.

[backdoordeath]

Я тоже с Казахстана, но с г.Алматы, у нас тут сервисов по БМВ валом sayatast, имел m60b30, что касается масла во впускном, то твои обороты могут за просто прыгать из за него!!! Почисти КХХ, дроссельную заслонку со снятием, прочисти впускной коллектор карб-клинером, чтоб там ни грамма масла не осталось. Потом при обратной установке всего этого дела проверь чтоб нигде небыло подсоса. При необходимости заменить прокладку дроссельной. КВКГ тоже может влиять на обороты, но они колеблятся не сильно, и стрелка тахометра держится на 500, +-10, как было в моем случае. Его износ проверяется следующим методом: На заведенную откручиваешь крышку маслозаливной горловины и тянешь слегка, если присос сильный, значит КВКГ на свалку. Но опять таки повторюсь, это на M60! Не уверен на все 100%, но думаю что он таким методом проверяется на всех движках, если нет, то поправьте. Все вышеописанное было мною проведено пол года назад и результат был достигнут, машина стала работать ровно!

[Индус]

Сообщение от nbmw

Покажи или выложи видео-фото Белорецких официаловА Я в ответку выложу видео-фото наших представителей Баварии которые раз в месяц -два просят у меня метчик на м11(для восстановления резьбы в в блоках цилиндров м52-54 с переделкой на болты от мазды-мерседеса).

Белорецк город небольшой, 115 т.ч., БМВ центры поблизости в Магнитогорске и в Уфе. Лично я ремонтируюсь в Магнитке, от нашего города 90 км. Когда мне нужно было откапиталить двигун м 62 ту, то у них не возникло проблем ни с приспособами, ни с мечиками, я приехал оставил машину, сделали в срок, качественно и с гарантией и с предоставлением всех документов на запчасти и работы и в том числе диагностической картой, и до и после ремонта. Ездить и фоткать не вижу смысла, так как мне нет нужды кому- либо чего то доказывать, хоть даже это чел. с волшебным мечиком, которого в целом государстве не сыскать.

[сергей 1111]

Вот я и говорю фазы. Её трусит пока лямбда пытается регулировать, а когда не может, получается предел коррекции, мотор переходит в аварийный режим и работает без лямбдо регулирования. Получается ровнее или как человек пишет идеально.