нет циркуляции ож.

[бмпэ]

Сообщение от mich050

А проверь, не стоит ли у тебя накопитель остаточного тепла (вроде, Темпомат называется). Дело в том, что из него (из темпомата) как-то по-другому воздух удаляют, зажигание наоборот не включается при заливке ОЖ. Хотя могу и ошибаться, профи поправят...

не знаю...как только эту жидкость не заливал,разве только лопатой ещё не накладывал.

[БУКА]

Сообщение от бмпэ

ну не знаю.у меня тросик на моторчике,который идет на дроссельую заслонку,распушился и заклинил,я его убрал,теперь постоянно горит желтый треугольник,а по льду идет пробуксовка,а с зтим приводом, при пробуксовке обороты падали.

Всё правильно.

[бмпэ]

ну видать дельные советы закончились.буду продожать рыть.как найду причину-отпишусь.всем спасибо.

[БУКА]

Сообщение от бмпэ

ну видать дельные советы закончились.буду продожать рыть.как найду причину-отпишусь.всем спасибо.

Чтобы получать дельные советы нужно как минимум точно описать проблему и внимательно понимать что вам советуют и спрашивают. А то вы вроде как пытаетесь что-то объяснить, но всё поверхностно и каждый раз из вас вытягивают какие-то нюансы. А так вам совет дали уже дельный лечите воздушную пробку. Да и вообще лечит на расстоянии только Кашпировский Поэтому и такой эффект...кому-то помогло, а кому-то нет.

[вутмук]

Сообщение от mich050

А проверь, не стоит ли у тебя накопитель остаточного тепла (вроде, Темпомат называется). Дело в том, что из него (из темпомата) как-то по-другому воздух удаляют, зажигание наоборот не включается при заливке ОЖ. Хотя могу и ошибаться, профи поправят...

Во-Во. Присоединяюсь.а стоял он(накопитель остаточного тепла) на некоторых первых годах а потом от него отказались нах.

[yron63]

накопитель стоял и на 2000 годах тоже. где вакуумник там шланг проходит и развоздушка есть. на 1.5 и 2.0 кило шланг легко прожимается а если шланг дубовий и не прожать то скорее всего у вас тоже что и с предыдущим мотором -газы.

[бмпэ]

добрый день.пол зимы машина простояла.не ездил,жалко движо, а ковыряться холодно.сегодня жара.поменял все патрубки,поставил опять новый радиатор,залил антифриз,прогрел,прокачал систему,проехался,,о чудо,нижний патрубок и радиатор стали горячими,с перепугу далеко не поехал,загнал в гараж,да и ехать некуда,дорогу закрыли,боюсь спугнуть-неужели??!!НО заметил странность ,по мере остывания двигателя,особенно верхний патрубок радиатора скукоживается,типа вакуум внутри ,что это еще за беда.что так у меня и будет ,или раздувать или сжимать?

[бмпэ]

Сообщение от yron63

накопитель стоял и на 2000 годах тоже. где вакуумник там шланг проходит и развоздушка есть. на 1.5 и 2.0 кило шланг легко прожимается а если шланг дубовий и не прожать то скорее всего у вас тоже что и с предыдущим мотором -газы.

как я понял,и с предидущим мотором у меня проблем с газами не было.это мастера на сто такой приговор сделали.хотя антифриз был чистый,никаких пузырьков не было,да и движок работал ровно.я снимал голову,шлифовал менял прокладку -не помогло.поменял движок,такая ж хрень.явно не газы.вот такие удивительные мастера на наших сто,дивные диагнозы ставят,чтоб их....

[бмпэ]

подскажите, из-за чего патрубки сжимает-то?

[nbmw]

Мало антифриза,клапан в крышке расширительного не работает.