| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #4 |
| Завсегдатай Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 319
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Псков Авто: BMW 523 E39 | да, она на коробке должна быть левой стороны, я на твоём месте бы залил правильное, может которое тебе залили с другой вязкостью, так и будет пока не прогреется и жиже не станет! Последний раз редактировалось Карелов Святослав; 19.10.2014 в 20:25. |
| | |
| Сказал Спасибо Карелов Святослав за это сообщение: | МаксимЕ53 (19.10.2014) |
| | #5 |
| Завсегдатай Регистрация: 06.12.2008
Сообщений: 448
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 163 раз(а) в 107 сообщениях
Откуда: тольятти Авто: Е39 520 теперь vito | На этой бирке нет ничего про масло только номер коробки(потом тис читать ) наклейка с номером (чёрная или зелёная )на самом поддоне снизу и номер масла там же.
|
| | |
| | #6 |
| Завсегдатай Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 319
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Псков Авто: BMW 523 E39 | по этой бирке масло тоже можно правильное подобрать, т.к. в большинстве случаев снизу она просто потеряна со временем
|
| | |
| | #7 |
| Новичок Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Красноярск Авто: Е53 |
Не разобрался тоже с коробкой на е53. Так же в Красноярске. Сказали лить mobil lt 71141. Сменил... все отлично... но на горячею пинки чувствуются с 3 на 2 когда переход. В ручном режиме когда под нагрузкой переключаешься все отлично. Ответ спецов - заказывай коробку и меняй.
Последний раз редактировалось Zante; 20.10.2014 в 09:12. |
| | |
| | #9 |
| Завсегдатай Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 319
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Псков Авто: BMW 523 E39 | |
| | |
| | #10 |
| Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014
Сообщений: 428
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях
Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA |
Да не, коробка и на отработке моторного масла может какое то время поработать (честно) вязкость важна, но не так критична, в основном маркетинг везде. Тут проблема, боюсь более глобальна. Здесь классика - замена масла в убитой коробке убивает ее полностью. На старых ошметках в масле она еще как-то работало, на чистом свежем уже нет. (буксует/нет давления) Прогрев тоже немного объясним... Последний раз редактировалось ViC530; 19.10.2014 в 21:33. |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не ровная работа м62 на холодную Х5 | bazhenin | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 31.05.2015 14:02 |
| Плохо заводится на холодную m47n BMW e46 | ExMIB | Дизель-клуб | 16 | 03.08.2014 19:06 |
| Стук осевого шарнира поперечной тяги | DBS | Ремонт и эксплуатация BMW | 23 | 22.03.2012 23:17 |
| Очень твердые патрубкии давление на холодную | Defuzz | Ремонт и эксплуатация BMW | 16 | 25.05.2010 12:37 |
| Регулировка тяги системы Interlock (стептроник) | Tyler | 25 Механизм пер. передач(АКПП) | 0 | 21.04.2009 11:46 |