| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Участник тусовки Регистрация: 24.08.2012
Сообщений: 165
Сказал спасибо: 31
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: москва,г,конаково Авто: bmw 524 td | bumer0611, да вот об этом и описывалось во всех остальных поднятых темах ....ничего нового я почти уверен что это мозги поскоку кондеры звоняться контакты чисты акумов нету у меня энергозависимая да и проблем начинаеться только при минусе на улице=)))вот визуальный осмотр всех контактов разьемов нечего не дал результата все цело у меня на даче воляеться проводка от 34.. хочу срезать от туда колодки и дома сделать станцию чтоб давать напрягу на отдельные узлы приборки вот..ВЫ ПРОСТО МЕСТО ТОГО ЧТОБ ПОМОГАТЬ ПОСТОЯННО ССЫЛАЕТЕСЬ НА ТЕМЫ КОТОРЫЕ БЫЛИ ПОСТ ЖИВЕТ УЖЕ МИНИУМ 3 ГОДА И ПРОЧИТАТЬ ВСЕ ПОСТЫ НЕРИАЛЬНО А ВСЕ ЧТО ДАВАЛ ПОИС НЕУЖЕЛИ ЯБ НЕ ПРОЧЕЛ ПРЕЖДЕ ЧЕМ РАЗВОДИТЬ НОВЫЕ ТЕМЫ????""вопрос на засыпку""=) |
| | |
| | #2 |
| Модератор Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки | limip, мало добросовестных пользователей читают всё что дает поиск, прежде чем создавать темы, и создают каждый новую. потом другой пользователь пытается найти нужную информацию и теряется в изобилии тем, где всё по сути одно и то же и снова создаёт новую тему дабы решить свою проблему. поэтому многие ссылаются на поиск. надеюсь на вопрос "на засыпку" ответил. Обычно люди прочитав хотя бы несколько тем предпринимают какие то меры, описанные в существующих темах, найдя похожие симптомы и если ничего не получается тогда уже создают новую тему или продолжает старую. ну а по теме добавлю старую дедовскую пословицу " чудес не бывает, бывают плохие контакты" если всё в теплое время работает, а на морозе глючит, значит есть микротрещины или окислы на контактах.
__________________ |
| | |
| | #3 |
| Участник тусовки Регистрация: 24.08.2012
Сообщений: 165
Сказал спасибо: 31
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: москва,г,конаково Авто: bmw 524 td | bumer0611, блин говорю же проверил контакты килотой обработал потом еще какойто шляпой друг дал чтоб не окислялось ..мосты вроде все живы просматривал все правдо если микротрещина то это очко=( не по теме=) да может ступил надо было продолжать чей нибуть пост вот в этом виноват ..а прочитав все что дал мне поиск я перепробовал ..вот я честно грешу на мозг а мозги еще не в одном посту этого форума не обсуждали мож как вариант=))) я не тупее паравоза я знаю что у даного поста ресурсы тоже не безграничны поэтому тоже недолюбливаю флуд=)))и сам когда искал в поиске натыкался на темы блезницы...некоторые посты заканчивались фразой поменял приборку и все работает так че каждый раз приборки менять так скоро приборки в красную книгу занесем=)))надо разбираться=))) |
| | |
| | #4 |
| Абориген Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 706
Сказал спасибо: 237
Поблагодарили 200 раз(а) в 118 сообщениях
Откуда: столица Авто: F07 3,0 на , 2010 г.р. | |
| | |
| | #5 |
| Участник тусовки Регистрация: 24.08.2012
Сообщений: 165
Сказал спасибо: 31
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: москва,г,конаково Авто: bmw 524 td | hohol-s, я кислотой для пайки чистил а можно еще асидолм =)))ато вот еще в магаз бежать=))))можно кислотой клавное потом оксид убрать=)))единственное кислота микрослой жрет =)))
Последний раз редактировалось limip; 19.03.2013 в 11:11. |
| | |
| | #6 |
| Абориген Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 706
Сказал спасибо: 237
Поблагодарили 200 раз(а) в 118 сообщениях
Откуда: столица Авто: F07 3,0 на , 2010 г.р. |
про кислоту для пайки само собой разумеется... однако окисл сверху контакта потом тяжело убрать, лучше сразу делать что бы не доделывать... Лучше напиши что там у тебя движется по приборке? Ты другую на разборке взял? Лампочки в ней все проверил-поменял? |
| | |
| | #7 |
| Участник тусовки Регистрация: 24.08.2012
Сообщений: 165
Сказал спасибо: 31
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: москва,г,конаково Авто: bmw 524 td | hohol-s, так по приборке начинаеться очко только когда на улице минусовая темпа вот вырубаеться она двумя способами либо тухнет сразу либо поморгает поморгает и тухнет но тухнет не полностью работает подсветка сигнал ручника датчик прогрева форс свечей накала и пуск разрешаю горит а так же поворотники и датчик дальнего и десплейчик горит матовым таким цветом вот а дисплей акпп продолжает исправно работать. а бывает когда она моргает моргает минут 5 неперестовая ес предохрон раньше не сгорает то пишит :code: и не работает пока не отключиш включиш но при этом она либо не раб либо продолжает моргать...
|
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| нужна помощь семье | lisa89 | Общение и флуд | 32 | 16.02.2013 12:52 |
| Нужна помощь Е36 | Sasha1983 | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 13.01.2013 11:49 |
| Нужна помощь | bea_245 | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 23.07.2011 10:42 |
| Нужна помощь по тнвд м51 | fil_g | Дизель-клуб | 1 | 23.04.2011 15:34 |
| E39, 528ia нужна помощь в диагностике | Alex1981 | Ремонт и эксплуатация BMW | 17 | 11.08.2010 09:39 |