о температуре машины

Андрей @1 · 12.12.2011, 15:06

Не ребята еслиCrazyDude,говорит что при положении стрелки темрмометра на 12 часов все равно нижний патрубок холодный то причем тут вентилятор, сто пудов термостат!

CrazyDude · 12.12.2011, 22:19

собственно сегодня проверял термостат, работате зараза

, вентилятор в поряде, нижний патрубок стал горячим....кстати радиатор снизу (0,5 санитметров снизу вверх) прохладный был....воздух???

Tyurk · 13.12.2011, 00:22

Да термостат это, все эти проверяния-кипячении, для самоуспокоения, надо брать качественный, (не китай) а потом если не поможет копать в другом направлении

S.T.A.L.K.E.R 161 · 13.12.2011, 02:47

Цитата:

Сообщение от Tyurk

надо брать качественный

надо но где гарантия что ты при любом приобритении не приобритёш потделку?

S.T.A.L.K.E.R 161 · 13.12.2011, 02:51

Цитата:

Сообщение от CrazyDude

нижний патрубок стал горячим....

насколько горячим, руку можеш кдержать или нет.Да и что с муфтой как она себя ведёт
, опиши подробно с момента удержания.

CrazyDude · 13.12.2011, 04:05

Цитата:

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R 161

насколько горячим, руку можеш кдержать или нет.Да и что с муфтой как она себя ведёт
, опиши подробно с момента удержания.

вентилятор не стал удерживать, при заглушенном двигле попробывал покрутить, давольно легко крутился и подумал что все ок с ним. сегодня прогревал двигатель довольно долго, стрелка поднялась на "12 часов" потрогал радиатор чуть меньше половины был прохладным, попробовал еще разок прокачать систему. после этого нижний патрубок горячим стал, руку впринципе держать можно, горячий примерно как отопление дома

.радиатор снизу 0,5 миллиметров холодненький...может остался воздух

Tyurk · 13.12.2011, 13:03

Цитата:

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R 161

надо но где гарантия что ты при любом приобритении не приобритёш потделку?

В каждом городе и на любом рынке есть ребята которые занимаются определенными марками авто и фуфло они тебе не подсунут, ну а если брать в первом попавшим на пути ларьке то тогда да, 100% китай подсунут

VENOMDASTER · 13.12.2011, 18:04

CrazyDude,

не на заведенном моторе, берешь кусок проволоки, делаешь кольцо, обхватываешь лопасть вентилятора, и прикручивай другой конец проволоки к бачку с водой(для стекол) слева.

и заводи мотор, только проверь чтобы проволока не болталась и до ремня не упала.

сидишь и куришь бамбук, лучше закрой капот, можно прогазовывать, и смотри на стрелку...минут через 10-15 потрогай патрубок, а еще лучше проверить и прогнать воздух...чтоб из радиатора и винта для удаления воздуха шел антифриз.как патрубок будет горячим снимай проволоку с вентилятора ,(можно не глушить,я так снимал)

удачки =)

у меня тоже м43б16,

сам так делал

CrazyDude · 13.12.2011, 21:26

Цитата:

Сообщение от VENOMDASTER

CrazyDude,

не на заведенном моторе, берешь кусок проволоки, делаешь кольцо, обхватываешь лопасть вентилятора, и прикручивай другой конец проволоки к бачку с водой(для стекол) слева.

и заводи мотор, только проверь чтобы проволока не болталась и до ремня не упала.

сидишь и куришь бамбук, лучше закрой капот, можно прогазовывать, и смотри на стрелку...минут через 10-15 потрогай патрубок, а еще лучше проверить и прогнать воздух...чтоб из радиатора и винта для удаления воздуха шел антифриз.как патрубок будет горячим снимай проволоку с вентилятора ,(можно не глушить,я так снимал)

удачки =)

у меня тоже м43б16,

сам так делал

спасибо бро!завтра сделаю.

Tyurk · 13.12.2011, 22:58

ТС а какой фирмы термостат брал? )
и по какой цене?

12.12.2011, 15:06	#31
Андрей @1 Абориген Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 745 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Чимкент Авто: BMW 528 е39 1997 год.	Не ребята еслиCrazyDude,говорит что при положении стрелки темрмометра на 12 часов все равно нижний патрубок холодный то причем тут вентилятор, сто пудов термостат! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.12.2011, 22:19	#32
CrazyDude Новичок Регистрация: 07.09.2011 Сообщений: 93 Сказал спасибо: 37 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Казахстан, Уральск Авто: BMW 316i e36 m43 1995г	собственно сегодня проверял термостат, работате зараза, вентилятор в поряде, нижний патрубок стал горячим....кстати радиатор снизу (0,5 санитметров снизу вверх) прохладный был....воздух??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ первая машина-ВАЗ 2105 1984г.в. красный вторая машина-Golf III 1992 г.в. синий третья машина-Audi B4 1993 г.в. серебро четвертая машина-Rover416 1996 г.в. темно-зеленый пятая машина-Ford ProbeII 1994г.в. красный Теперь BMW 316i 1995 г.в. серебро Это купэха брат сам понимаешь, что и как Это как БЭХА брат, ВСЕГДА НИШТЯК...(с)

13.12.2011, 00:22	#33
Tyurk Участник тусовки Регистрация: 07.11.2010 Сообщений: 141 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Откуда: КZ Авто: BMW525 E34 АКПП 1995	Да термостат это, все эти проверяния-кипячении, для самоуспокоения, надо брать качественный, (не китай) а потом если не поможет копать в другом направлении Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Будь с гордым горд, он не отец пророка Будь с робким робок, он тебе не раб!

13.12.2011, 18:04	#38
VENOMDASTER Новичок Регистрация: 14.11.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: 316 е36	CrazyDude, не на заведенном моторе, берешь кусок проволоки, делаешь кольцо, обхватываешь лопасть вентилятора, и прикручивай другой конец проволоки к бачку с водой(для стекол) слева. и заводи мотор, только проверь чтобы проволока не болталась и до ремня не упала. сидишь и куришь бамбук, лучше закрой капот, можно прогазовывать, и смотри на стрелку...минут через 10-15 потрогай патрубок, а еще лучше проверить и прогнать воздух...чтоб из радиатора и винта для удаления воздуха шел антифриз.как патрубок будет горячим снимай проволоку с вентилятора ,(можно не глушить,я так снимал) удачки =) у меня тоже м43б16, сам так делал Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.12.2011, 22:58	#40
Tyurk Участник тусовки Регистрация: 07.11.2010 Сообщений: 141 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Откуда: КZ Авто: BMW525 E34 АКПП 1995	ТС а какой фирмы термостат брал? ) и по какой цене? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Будь с гордым горд, он не отец пророка Будь с робким робок, он тебе не раб! Последний раз редактировалось Tyurk; 13.12.2011 в 23:10.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Косяк в договоре купли-продажи машины	Nastena18719	Юридическая помощь	2	20.05.2011 11:32