хотя, потроха должны быть одинаковыми, что 2'0 что 2'8, но могу ошибаться, короче х.з., надо данные по ним смотреть, какая напруга в статике, то есть при включ. зажигании у них

У тебя есть возможность глянуть?

у меня есть митчел и автодата, но там врядли есть такие свединия, мож в тисе есть, но тож сомнения,…
если что нарою, выложу, былб у меня такой дмрв, пошелб щас померил,…
мож у кого с дмрв такимже все в поряде, померит напругу при вкл. зажиг., скоко кажет, это будет надежней, а то часто в левых диагн. прогах с данными, не очень корректно бывает указано:nod:

ща токо дошло, тыж говорил, что ланчем смотрел лив дату, по дмрв казало 19-21 кг. это при каких оброротах, если в районе холостых, 750-770, то это для двушки запредельно, однозначно дмрв в мусорку, лаунч с этими сисенсами 4.1, хорошо дружит, косяков по лив дате замечено не было

ЕТК - это из области фантастики? :eek:

При какой температуре?:rolleyes:

это ко мне вопрос или к ТС, если ко мне, то какая имеется ввиду температура, ОЖ или воздуха?

По температуре - тебе... ессно, ОЖ :rolleyes:

прогрета, рабочая температура, в районе 90 цельсиев

Температура 77 градусов. Писал выше.

Обороты холостые. Может еще чтото провоцировать расходомер на неправильную работу?