ура. случилось чудо!!!!!! ЛЮДИ, НЕ МОЙТЕ ФОРСУНКИ УЛЬТРАЗВУКОМ! короче все проверили сегодя, и давление в рампе, и ДЖОТ на диагностике-температура растет и падает когда вентилятор включаеться.
взяли форсунки с другой машины не моя их в ульразвуком, просто поставили, завелась с пол оборота, постояла час-завелась сразу, еще стояла, запуск окей.
ульразвук походу убил мои родные форсунки, и те что я привез потом, два комплекта на выброс. оставили мне те для проверки.катаюсь, полет нормальный. спасибо за помощь!

тоже слышал что нельзя мыть форсунки, они сами промываются когда ездишь ))) бензин любую гадость сожрет

ты ж написал, что поменял на новые....
а они тоже были мытые УЗ?

нет с разборки с почти новой машины, но для начала мастера их уничтожили в приборе своем. Вот почему думали, что дело не в форсунках.

Привет всем! У меня проблемка: пару недель назад двигатель начал "подтраивать", потом конкретно троить и плохо запускатся. Но обороты держал и держит стабильно. Нашел треснутый от времени шланг который идет байпасом сразо после расходомера до блока ХХ. Заменил на новую - машина заработала как часы. Через пару часов - заглохла, завел - троит но на малых оборотах. Свечи заменил, катушки проверил - работают. То есть впечатление такое что ей просто нехватает мощности при резком нажатиии на педаль. Кстати, старые свечи (пробег 3000км всего-то) при проверке оказались рабочими, сухими но с налетом сажи на конце резьбы. Вообщем, всю историй рассказывать долго, но впечатление такое, что ей или воздуха много или бензина мало (бензонасос выдает около 300килоПаскаль). Где еще смотреть? Никаких ошибок на панели, топливный фильтр новый.

А да, машина 728i

Есть кто живой!!! Ау!!

Ну так может, когда менял шланг, где-то недотянул, и теперь подсасывает воздух?

3.0 бар должно быть на ХХ .при полной нагрузке(снят вакумный шланг с РДТ)-3,5бар.
так же 3,5 при газовке.