Некоторые маньяки, чтобы исключить датчик р/вала, морозили его в морозилке, быстро кидали на горячий мотор, запуск улучшался.
Не буду комментировать, лишь пишу, что читал, сам не участвовал:smile:
Исключить негерметичные форсунки можно, сбросив давление в рампе после остановки мотора.

Сбросить давление и попробовать завести? Если заведётся нормально значит форсунки!

У меня если что есть датчики распредвала и коленвала! Но мне кажется если бы это был ДПРВ то мотор бы на всех режимах тупил! или я ошибаюсь?

Очень интересно, у меня проблема один в один. После простоя около 30 минут заводится около 5 сек. и схватывает с оборотами около 300, так и стоит работает, чуть газанешь - и все приходит в норму, дальше обороты стабильные.

В некоторых случаях очень даже рекомендуется, просто другие варианты не решают проблемы. Поэтому очистка Винсом на двигателе очень даже действенный метод.

Как успехи? :wave:

Выяснили что с авто? У меня подобная штука была на прошлой машине, но я когда началось, уже выставил ее на продажу. Покупательнице сказал, что может подтупить, но она не звонила, не жаловалась.

Проблема ещё не решена, всё никак выходных нет что бы заняться!

Была подобная проблема...на холодную заводилась хорошо, а на горячую не очень...замена ДПРВ на входе решило проблему...

очень похоже на глюк дпрв

Замена форсунок к улучшению не привела, значит теперь дпрв!