Пневмоподвеска на Е39 Туринг

[Alex15BV]

Доброго времени суток Всем.

Описание: заменил переднюю подвеску с "заниженной спортивной" на "обычную" + проставки из "пакета для плохих дорог" и пневмо-подушки задней подвески (старые потрескались и начали пропускать)

Задача: приподнять заднюю часть (в соответствие с передней) + откалибровать пневму. Сможет кто-то помочь за вознаграждение?

Спасибо.

[mike880]

В чём проблема то? Нужна диагностика и умение ей пользоваться, стандартная процедура регулировки дорожного просвета после замены подушки. Вряди кто по удалёнке будет заморачиваться с такой мелочью

[Alex15BV]

Спасибо.
Тогда короткий вопрос: какой прогой это можно сделать? Есть диагностический кабель, иногда пользуюсь Инпой (очень поверхностно: ошибки, параметры, сброс интервалов/адаптации)...

[zheka1983]

ИНПА вроде делает (сам не пробовал), ДИС и Рейн точно делают.

[Alex15BV]

Может все-таки кто-то поможет? Неужели для Всех это такая большая проблема? Подъеду - поднимем - заплачу!

Целый день бъюсь - сам не могу разобраться...
Накачал много гигабайт, в Инпе в своем кузове вообще не вижу пневмоподвески в списке блоков, а в Рейне развлекаюсь с ней опускаю-поднимаю, но не могу разобраться как откалибровать!
На форуме копаю - ничего не нашел: все очень здесь специалисты крутые и злые все (вместо простого ответа сразу начинают тыкать "лошара", "иди букварь учи", "не умеешь - не лезь", "голову включай")
А я диагностикой заниматься не планирую, сервис открывать не собираюсь...

[zheka1983]

Сообщение от Alex15BV

"иди букварь учи", "не умеешь - не лезь", "голову включай"

Слушай дельные советы ! Выбирай какой тебе больше нравится.
"Будете у нас на колыме - милости просим !" @

[юрий66]

в рейне зайди в сервисные функции.

[Alex15BV]

Спасибо юрий66 за отношение, за нормальный ответ (в отличие от предыдущего поста от zheka1983).
И хотя с Рейнгольдом я так и не справился (у меня в сервисных функциях ничего не активно - могу посмотреть, что регулировка дор.просвета не выполнена и все...), но это меня взбесило окончательно и я начал все по новой:
- вин хр
- дрова
- торрент
- инпа
- апдейт... Вах! Одноаксельная пневмоподвеска!
Ну тут уж я добрался до Ф8 "тюнинх"
Таперыча могу по бордюрам скакать смело, ну и к зиме "нашей" готов...

[zheka1983]

Ну так помогло же ! Голову включил - всё заработало.
Я надеялся что выберешь правильный "вариант".

[Alex15BV]

Жека, ну послушай (я так думаю): форум "любителей БМВ" - я такой и есть... И пришел я на форум за общением, информацией, помощью, советом... А презрительные тычки "ты ниче не понимаешь, разбирайся сам" - в чем прикол такого общения? За фразой "а ты, китаец, ничего не трогай руками и не забывай кормить собак" я мог бы и к дилеру поехать - они любят свою исключительность показать...
Ведь если ты специалист - мог бы сразу ответить: "делает Инпа, подвеску искать в чазис, там есть ручная регулировка"! Очень коротко и для меня вполне понятно... И тема получилась бы короткой "вопрос-ответ" - то есть максимально информативной. А то начинаешь читать - по 10-20 страниц качелей "да ты тупой", "сам дурак", "да я", "да ты" - а ответа нет в итоге...
Не забывайте: прежде, чем инженер на предприятии начнет тыкать другим - его пять лет УЧАТ (а не тычут "вот тебе учебники - разбирайся сам, а не разберешься - значит ты тупой и инженером тебе быть не судьба") - а по диагностическому софту оч мало информации, ни мануалов толковых, ни литературы...
А если вас-профессионалов задолбали "лошары" с глупыми вопросами - создайте на форуме тему "ОБЩЕНИЕ ПРОФИ", лошарам просьба не соваться и не беспокоить уважаемых людей. Так будет правильно.
Добрее надо быть, добрее...