Форум владельцев и любителей БМВ - почему двигатель троит какие причины

- Ремонт и эксплуатация BMW (http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7)

- - почему двигатель троит какие причины (http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=17539)

Здравствуйте!подскажите в чем может быть причина-m30b35 на холодную завожу обороты 800,двигатель троит.нагреется,ровно работает.

Одна из причин-высохшие колечки форсунок.

если понадобится менять что-то, то могу поделиться ссылкой на хорошее место с доступными ценами - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] . выбрать есть из чего и качество продукции у них отменное. вот их номер +7 (965) 027-00-00

ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА,КОЛЕНВАЛА,КЛАПАН РЕГУЛЯТОР ТОПЛИВА.ОТ ЭТОГО ТОЧНО ТРОИТ ПРОВЕРЕНО.

Цитата:

Сообщение от Калямба 525 (Сообщение 169448)

У меня примерно такая-же беда.На холодную работает ровно,выхлоп не сильный.По мере прогрева,начинаются перебои,и выхлоп становится сильный и гулкий.Поменял датчики распредвалов и колена.Тяга улучшилась (после замены датчика распреда на впуске),перебои остались.Иногда,очень редко,движок начинает работать очень равно и на горячую.И на холостых из трубы просто тихо дует.Потом всё заново:перебои,сильный,гулкий выхлоп...Судя по всему не корректная фазировка распредов.Думаю,что причина в плохой работе VANOSа (дубовые кольца). Если в твоём движке есть такое устройство,то, может,туда капать?

подскажи у меня вот такая проблема: BMW 520 91г. плита двигатель м50, без ваноса. На холодную троит не сильно, когда прогреется температура начинает подниматься выше среднего и двигатель начинает троить, 2-3 раза перегазую - выравнивается, глохнет на светофорах, проверил катушки - все работают, поменял резинки на свечах, когда троит - из глушителя едкий выхлоп, воздухомер поставил б\у, тяга улучшилась, троить начало еще больше :confused:

наверное правильно выражаться, пропуски воспламенения, или уж пятерит, на худой конец, по отношению к шести цилиндрам:smile: