Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Поиск запчастей и прочей мелочевки
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
27.05.2014, 14:40
| #1 |
| Завсегдатай  Регистрация: 29.03.2014
Сообщений: 428
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях
Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA | 
почему нельзя то? сначала залить мягкую на 150-300 км, потом залить 5и минутку и поменять масло с фильтром. Для сильно замороченных, перед заменой на правильное масло, сначала сменить просто дешевую синтетику-полусинтетику плюс опять мягкая промывка, отъездить пару тыс, и потом уже поменять на хорошее и опять фильтр. Делал это всегда на всех машинах уже лет 15. В чем проблема? Не стоит лить 5и минутки сразу при сильно грязном двигателе, слишком крупными кусками шлам и нагар сходит, можно подзабить магистрали. Вот что выходит после промывки: |
|  |
| Сказал Спасибо ViC530 за это сообщение: | AndrewShelepen (29.05.2014) |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:32.
