Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Помогите! М62ТУ - после сборки появились ошибки
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
21.02.2013, 12:50
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: БМВ Х5 | 
Видимого износа нет (канавок нет)
|
|  |
|
21.02.2013, 12:58
| #2 |
| Новичок Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: БМВ Х5 |
Что скажите по поводу обратного клапана?
|
|
| |
|
21.02.2013, 13:53
| #3 | |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А | Цитата:
| |
|
| |
| Сказал Спасибо mike880 за это сообщение: | Панков (21.02.2013) |
|
21.02.2013, 14:25
| #4 |
| Новичок Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Челябинск Авто: БМВ Х5 |
Я предполагаю, что при остановки мотора, какая-то часть масла стекает через этот клапан, при этом происходит снижение давления в магистрале, соответственно натяжитель ослабляет цепь. А при запуске, пока насос нагнетает заданное давление в натяжитель, гремит цепь!  |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:09.
