привет, там изначально должен пирапатрон стоять, при аварии срабатывает!!

На прошлой машине у меня при ударе в яму выстрелили две падушки. Боковая водительская и стоечная. Заменил на новые без проблем, но стереть память в мозгах об аварии так и не удалось никаким образом. Так и ездил с горящей красной лампочкой на приборке, пока не улетел в кювет (Бог всех нас храни), но падушки не сработали ни одна. Так что....как сказать:confused:

еще один вопрос А может ли из-за этого сработавщего пирапатрона садиться аккумулятор??? т.е. у меня садиться АКБ даже после засыпания авто

из темы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] пост №3 "При ДТП в первую очередь после срабатывания подушек этот пиропатрон рвет цепь зажигания. Остается при этом работоспособными основные жизненные функции автомобиля", может коротить где стало и поэтому разряд!
З.Ы. пользуйся поиском, не "стесняйся" :biggrin1: реально быстрее

Вот не посмотрел твою ссылку, но и так резануло: зажигание и прочая низкоточная электроника ни при чем! Хоть бы документацию и схемы посмотрел, прежде чем мифотворчеством заниматься...:eek1:

увы, в схемах пока не силен чтоб наверняка советы давать по этому поводу, поэтому и сослался на ссылку! хотелось хоть чем то человеку помочь )
всегда думал что при обрыве цепи на массу идет утечка :shock: ? не трудно если, помоги разрушить миф? :biggrin1: