а вот с этого момента поподробней!:eek: М40 глохнет при отсутствии клапана во впускном и вибрировать он должен при включении зажигания-2 позиция ключа и насколько я помню - шторка там подпружинена и при снятом открыта на 1/5, на полную она не закрывается!

У меня при включении зажигания он не вибрирует,а когда я его снял,шторка приоткрыта примерно на четверть.(И все верно она подприжинена)Но без клапана авто работает,естественно когда я пальцами перекрою каналы во впускном,а иначе работать не будет,это я в курсе!:smile:Может мозг камандует не так!Просто я незнаю уже на что думать,я сегодня ради прикола весь моторный жгут прозвонил на обрыв и на кароткое,ВСЕ ГУД!!!

на мотроне 1,7 при включеном зажигании 11-14 Вольт должно быть на 25 ноге DME, а прни работающем двигателе 40% от вольтажа на включенном зажигании ( 11-14 - скоко там у вас будет)

Вот почитайте тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Есть и про 2х пин. РХХ

Вот ещё: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо,завтра погляжу и отпишусь

и еще нюанс мотор у меня почти 1.9л и смотреть на каком именно раземе?У меня на DME помоему их 4 штуки.

А как на счёт подсоса воздуха ?

ИСКЛЮЧЕНО!!