при переключении селектора в положение D машина никуда не едет + аварийный режим

[Владислав Борисович]

Помогите советом, у меня беда с коробкой, при переключении селектора в положение D машина никуда не едет, и не переключается с 3 на 4ю встает сразу в аварийный режим, что может быть?

[mihhail]

Владислав Борисович, низкий уровень масла...износ фрикционов...заклинивание поршня в АКПП..который двигает фрикцион...гидротрансформатор.....ну и конечно же классика...МОЗГИ и диагностика

[Владислав Борисович]

Сообщение от mihhail

Владислав Борисович, низкий уровень масла...износ фрикционов...заклинивание поршня в АКПП..который двигает фрикцион...гидротрансформатор.....ну и конечно же классика...МОЗГИ и диагностика

Михаил! благодарю за ответ, сразу же хочу обрисовать ситуацию, попал а ДТП, выезд на полосу встречного движения, а там газель, в общем морда в кашу, но двигатель не задет, радиатор коробки не отсоединял, то есть масло от туда вытечь не могло, ошибок комп выдает много в любом случае это диагностика, но мне интересно как коробка могла начать ругаться, если до этого проблем вообще не было, и можно ли на ручном режиме ее эксплуатировать хотя бы до ближайшего тех пункта с хорошими спецами по трансмиссии? или это чревато последствиями?

[Витюха]

Владислав Борисович,
Лучше на эвакуаторе доставить до спецов...мало-ли что....

[GALOPERIDOL]

Сообщение от Владислав Борисович

Помогите советом, у меня беда с коробкой, при переключении селектора в положение D машина никуда не едет, и не переключается с 3 на 4ю встает сразу в аварийный режим, что может быть?

видел где-то похожую тему про АКПП на е39----начинают глючить если неисправен какой-лиобо передний датчик ABS. Попробуй отключи второй или меняй оба, говорят временным отключением помогает.