Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Привет,капиталка?
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
22.08.2012, 21:19
| #1 |
| Новичок Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 78
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: ростов на дону Авто: бмв 730i е32 |  Привет,капиталка?
всем здравствуйте! у меня новая беда:наконец замерил компрессию по всем правилам - разброс от 8 до 11 бар.  решил сначала антикокс.взял хадо в спрее,проверил на подручном-отлично разъедает всю гадость,задул как следует,масло сменил(хотя написано что не обязательно).поездил чутка,опять замер(правда на остывшем движке,но не думаю что будет большая разница)от 4.5 до 7.5 бар В защиту поршневой скажу что масло не ест ВООБЩЕ!!!за 4 тыс пробега ни грамма!(странно я ждал расхода)движку периодически выкручиваю.и компрессия опустилась равномерно во всех котлах и свечи были и есть все сухие без масла!жду ваших советов,сам грешу на клапана(очень хочу в это верить) |
|  |
|
22.08.2012, 21:30
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 | любительбмв, поршневой не нужно верить - её нужно проверять. Чтобы определить кто виновник низкой компрессии, "вверх" или "низ"(голова или цилиндро-поршневая), много времени не требуется.
|
|
| |
|
22.08.2012, 21:47
| #3 |
| Абориген  Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 316 раз(а) в 264 сообщениях
Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i |
если масло не ест,а компрессия маленькая,то голову надо смотреть...
|
|
| |
|
22.08.2012, 21:47
| #4 |
| Абориген  Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр Авто: БМВ 530iA |
А компрессию измеряли правильно?Газ в пол,отключены мозги или как?
|
|
| |
|
22.08.2012, 22:09
| #5 |
| Новичок Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Москва |
100 грамм масла в камеру налей и померь, если компрессия подымится то это поршневая.
|
|
| |
|
22.08.2012, 22:15
| #6 |
| Абориген Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 316 раз(а) в 264 сообщениях
Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i |
100 грамм? не многовато?
|
|
| |
|
22.08.2012, 23:48
| #7 |
| Абориген Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях
Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D |
Если речь о м30 перед замером компрессии необходимо:проверить/отрегулировать зазор в клапанах,убедиться что нет износа роккеров и кулачков распредвала.
__________________ El pueblo unido, jamas sera vencido!  |
|
| |
|
23.08.2012, 07:11
| #8 |
| Новичок Регистрация: 17.10.2011
Сообщений: 78
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: ростов на дону Авто: бмв 730i е32 |
все мерил правильно и клапана с месяц назад отрегулировал.мотор работает в принципе сносно,не пятирит,обороты набирает резво,но на холостых потряхивает и мощность после кокса упала.я сам в ужасе от такой компрессии,хочу голову снять на выходных.просто нужны советы по поводу колечек-правильные я сделал выводы по таким симптомам или нет.вскрытие конечно покажет  |
|
| |
|
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:13.
