про клапан масляного стакана М54

[Брысь]

obzor, Тыбудешь первым!Делай(глаза боятся,руки делают),потом отишешь.Не думаю,что сложная операция.

[obzor]

вот он какой, клапан. то, что скрывается внутри стакана. извините за качество фоток

[VolkOFF]

obzor, как вытащил ? )

[obzor]

очень просто. сделали съемник и вытащили. он просто впрессован. сделали одну конструкцию клапана - я забраковал. щас делаем другую. ждите фото:-)

[obzor]

как и обещал, выкладываю фото проделанной работы.
первые 2 фото - забракованный мной клапан. не сможет обеспечить достаточной пропускной способности.
далее 2 фото впрессованного клапана, который был сделан 1:1 (кроме самого подвижного элемента) с оригиналом. скажу одно. после ночи, когда утром завел машину, масленка погасла менее чем за 1 секунду. и даже намека на стук компенсаторов не было.
Кому нужно - можем помочь с этой проблемой. пишите или в личку, или сюда [Только для зарегистрированных...].

[blue-collar]

[quote=VolkOFF;184689]клапан что на рисунке, имеет 3 ребра, в корпусе самого стакана есть паз, как раз под одно из этих ребер!
подскажите кто в курсе, есть ли разница при установке, стоит ребро в пазу или нет ? может вообще зря "затроил", но не хочется ставить и ждать "чуда" какого нибудь
при снятии не обратил внимание, а ща ссыкотно ставить не зная... принцип работы не нашел, поэтому самому додумать не получается
мож кто просветит в принципе работы?

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...][/QUOTE Это не пазы,а выработка в седле от направляющих клапана,оттого и становится он наперекосяк и начинает пропускать масло обратно.Важнее назначение клапана-держать стакан полным во время простоя,то есть не давать стекать маслу обратно в картер.Отсюда название-антиреверсный.Считаю конструкцию слабым звеном,всё-таки можно было-бы понадежнее отработать узел,ведь последствия не радужные светят!Полгода назад столкнулся с этой проблемкой,решил заменой пластикового элемента клапана на обычный шарик-чем проще тем надёжнее!.Подобрал по размеру,притер и впрессовал обратно.Лампочка гаснет теперь при старте почти моментально,даже если простой несколько дней!Так выглядел клапан после запрессовки,фото правда не очень-под рукой был только телефон:[Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]

[burninalive]

Такая же беда
(((((

[burninalive]

blue-collar, Как ты его вынул???

[Тиберий]

obzor,
Зачетно,одназначно!
На будующее - в темку СДЕЛАЙ САМ (может Тайлер увидит и перенесёт)

[blue-collar]

Сообщение от burninalive

blue-collar, Как ты его вынул???

Клапан впрессован в стакан примерно на 3 мм."Съёмником"было то что под рукой- обычная головка №32,болт на 6 с гайкой,длиной больше высоты головки миллиметров на 10 и гаечный ключ №8.Сначала удалил пластиковую часть.Поставил головку поверх клапана,опустил сквозь неё болт,зацепил его гранью клапан изнутри.Надел накидной ключ,навинтил гайку.Поддавил ключом о край головки как рычагом-клапан легко вышел.Всё.