Про расходомер

Андрей @1 · 08.10.2011, 11:49

А ближний зачем, у меня точнее их вообще 3!Еще один на радиаторе ну тот на доп.вент.вроде как.

михалыч43 · 08.10.2011, 12:41

ближний дает сигнал на мозги о температуре ОЖ, а те в свою очередь корректируют качество и количество смеси на впрыске . а дальний- на приборку.

если ближний глючный- будут траблы в работе ДВС

FuchS · 08.10.2011, 12:52

вот ближний бы и не мешало проверить и поменять! из за него такое тож может быть
михалыч43, +1
Начни с него,потом с лямбды, а потом уж расходомер смотри!

Андрей @1 · 08.10.2011, 13:17

михалыч43 а у них сопративления одинаковые должны быть?

михалыч43 · 08.10.2011, 13:20

Цитата:

Сообщение от Андрей @1

михалыч43 а у них сопративления одинаковые должны быть?

они- датчики-вообще то разные: первый- 2-х контактный, второй-1-контактный. пошарь по темам- была инфа о ДТОЖ.

вот...погуглил...
Основные значения сопротивления Датчика температуры охлаждающей жидкости

при температуре +20° ± 3°С 2,3 - 2,7 кОм
при температуре +80° ± 3°С 0,30 - 0,36 кОм
при температуре -10° ± 3°С 8,20 - 10,05 кОм

Андрей @1 · 08.10.2011, 13:31

Нее михалыч43 у меня оба двухштырьковые, на радиаторе трех.Эти два различаются по температуре, точно не помню, ну типа ближний к радиатору 110, а дальний 130, и по диаметру резьбы!Ближний точь в точь как от мазды.

михалыч43 · 08.10.2011, 13:35

ну вот сопротивления я указал для первого. второй на приборку- забудь за него.

Андрей @1 · 08.10.2011, 13:38

спасибо большое

Андрей @1 · 09.10.2011, 06:06

Вобщем Ребята проверил я датчики температуры:
ОЖ при 90* - 0.28 кОм
ДТ поступающего воздуха:
-при минус 14 - 8.2 кОм
20 - 2.4 кОм.
Осталось только расходомер и лямба!Ведать это к деньгам!!!

михалыч43 · 09.10.2011, 10:17

аха..особенно ДМРВ))) -300 евриков.
можно найти за недорого б.у. знаю где.

08.10.2011, 11:49	#41
Андрей @1 Абориген Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 745 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Чимкент Авто: BMW 528 е39 1997 год.	А ближний зачем, у меня точнее их вообще 3!Еще один на радиаторе ну тот на доп.вент.вроде как. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.10.2011, 12:41	#42
михалыч43 Абориген Регистрация: 30.12.2008 Сообщений: 818 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 101 сообщениях Откуда: Ростов-на-ДоМу Авто: VW POLO, DATSUN Y140.	ближний дает сигнал на мозги о температуре ОЖ, а те в свою очередь корректируют качество и количество смеси на впрыске . а дальний- на приборку. если ближний глючный- будут траблы в работе ДВС Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ ...пока- передний привод...АЦТОЙ!!!!

08.10.2011, 12:52	#43
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	вот ближний бы и не мешало проверить и поменять! из за него такое тож может быть михалыч43, +1 Начни с него,потом с лямбды, а потом уж расходомер смотри! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

08.10.2011, 13:17	#44
Андрей @1 Абориген Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 745 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Чимкент Авто: BMW 528 е39 1997 год.	михалыч43 а у них сопративления одинаковые должны быть? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.10.2011, 13:31	#46
Андрей @1 Абориген Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 745 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Чимкент Авто: BMW 528 е39 1997 год.	Нее михалыч43 у меня оба двухштырьковые, на радиаторе трех.Эти два различаются по температуре, точно не помню, ну типа ближний к радиатору 110, а дальний 130, и по диаметру резьбы!Ближний точь в точь как от мазды. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.10.2011, 13:35	#47
михалыч43 Абориген Регистрация: 30.12.2008 Сообщений: 818 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 101 сообщениях Откуда: Ростов-на-ДоМу Авто: VW POLO, DATSUN Y140.	ну вот сопротивления я указал для первого. второй на приборку- забудь за него. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ ...пока- передний привод...АЦТОЙ!!!!

08.10.2011, 13:38	#48
Андрей @1 Абориген Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 745 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Чимкент Авто: BMW 528 е39 1997 год.	спасибо большое Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.10.2011, 06:06	#49
Андрей @1 Абориген Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 745 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях Откуда: Чимкент Авто: BMW 528 е39 1997 год.	Вобщем Ребята проверил я датчики температуры: ОЖ при 90* - 0.28 кОм ДТ поступающего воздуха: -при минус 14 - 8.2 кОм 20 - 2.4 кОм. Осталось только расходомер и лямба!Ведать это к деньгам!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.10.2011, 10:17	#50
михалыч43 Абориген Регистрация: 30.12.2008 Сообщений: 818 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 101 сообщениях Откуда: Ростов-на-ДоМу Авто: VW POLO, DATSUN Y140.	аха..особенно ДМРВ))) -300 евриков. можно найти за недорого б.у. знаю где. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ ...пока- передний привод...АЦТОЙ!!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Расходомер воздуха X3 E83	slav13	Ремонт и эксплуатация BMW	5	31.05.2018 07:38
E53 Заменил расходомер	dosha	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	23	03.08.2016 18:03
E39 M54 и Расходомер.	yoyo1	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	7	07.06.2013 12:11
ошибки на bmw e39 m54 3.0 - расходомер воздуха	watson	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	1	16.01.2012 18:40
куплю Расходомер воздуха е39 525 тдс	ефрем	Продажа запчастей BMW	0	10.12.2011 15:42