пробка расширительного бачка

[finat1]

Сообщение от hohol-s

лучше смотри как выглядит на М62 до твоего, там вроде просто пробка стоит... соответственно тебе надо болт №19 заменить или пробкой, или подобрать такой же болт только не пустотелый... еще как вариант заглушку №18 заменить, если это ее выдавило (просто не очень понятно по описанию)

Завтра отбуксирую в теплый гараж на яму. если все так и есть, то буду подбирать болт с аналогичным шагом и глушить слив. Сама сливная трубка по ходу в порядке. выплюнуло пластмассовую заглушку(на замену ее сейчас не найду сразу). или... короче по ситуации буду ориентироваться. Из того, что пишут понял, что это и есть слив с блока(чтоб не искать слетевший шланг). спасибо всем кто откликнулся!!!

[Komar320]

По своему опыту знаю что можно слегка расслабить крышку при это она будет держаться на резьбе и при этом будет скидывать лишнее давление. а на ощупь патрубки на рабочем двс должны быть как велосипедная шина

[e_3078]

Сообщение от Komar320

можно слегка расслабить крышку при это она будет держаться на резьбе и при этом будет скидывать лишнее давление

А опыт то большой? ещё вчера у тебя авто кипело а сегодня такие советы даёшь,как бы боком тебе такие эксперименты не вышли

[e_3078]

finat1
Снята с производства, это не значит что её как зап.часть нет на складе. Атак по факту нужно смотреть чего с твоей произошло, может можно её восстановить. Нужно на подъёмник или яму загнать авто, снять поддон тогда ты доберёшься до этой трубки.

[finat1]

Заказал деталь №4. До конца был не уверен. Когда получил, то оказалось точно она - заглушка. Поставил. Правда подлезть тяжело, заглушку держал пальцами как краб клешней.
Заказал еще новую пробку на расширительный на 2 очка. Прислали на 1,4. Заказ перепроверил, все нормально, заказывал на 2,0. При отправке перепутали по ходу. Стоит ли экспериментировать(ставить 1,4)?
Еще снял радиатор, были подтеки непонятные в районе монтажной платы радиатора, толи за ней. решил снять и проверить. Проверил все норм. Заказал резинки на дополнительный термостат и теплообменник. Температурный датчик мазанул герметиком чуток. Вот тут совет нужен. Если шприцем внутри патрубков по границе резиновой прокладки и пластмассового кольца мазануть? Просто в патрубках не уверен. По уму менять конечно их надо, но пока с бюджетом не очень.

[finat1]

Заказал деталь №4. До конца был не уверен. Когда получил, то оказалось точно она - заглушка. Поставил. Правда подлезть тяжело, заглушку держал пальцами как краб клешней. Заказал еще новую пробку на расширительный на 2 очка. Прислали на 1,4. Заказ перепроверил, все нормально, заказывал на 2,0. При отправке перепутали по ходу. Стоит ли экспериментировать(ставить 1,4)?
Еще снял радиатор, были подтеки непонятные в районе монтажной платы радиатора, толи за ней. решил снять и проверить. Проверил все норм. Заказал резинки на дополнительный термостат и теплообменник. Температурный датчик мазанул герметиком чуток. Вот тут совет нужен. Если шприцем внутри патрубков по границе резиновой прокладки и пластмассового кольца мазануть? Просто в патрубках не уверен. По уму менять конечно их надо, но пока с бюджетом не очень.
Не могу вставить изображение. если не получится, то деталь№4 Каталог автозапчастей BMW > > СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

[FuchS]

только 2 - 1.4 для движков ниже 1.8 л и дизеля! 2 - бензин! герметом можно-главное чтоб в систему не попал

[DavidKazak]

Мужики здорова,у меня bmw 528 2000 г.в начал кипеть двигатель,поменял крышку бочка,и термостат,начал прокачивать систему ОХ,потекли трубки пластмассовые под коллектором,поменял трубки,прокачиваю систему,датчик стоит на среднем положении,двигатель горячий и все патрубки тоже,а нижний патрубок холодный и его надувает нереально,спускаю воздух,доливаю жидкость,и все так же повторяется....
Помогите пожалуйста советами,что можно ещё сделать.
Спасибо.

[Виталич]

Помпу меняй