ПРОБКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БОЧКА
 

вопрос господа , сегодня по ездил на улице +7 и машинка стала греться но только когда стоишь,1 подозреваю муфту так как брал до этого б/у, но не в этом вопрос когда температура в красной зоне ну или около того ,я по трогал патрубки на радиатор и с него а они как мячик накачены,я полагаю так и должно быть если высокая температура или это из-за пробки на бочке, потому когда я пробку откручиваю на чуть остывшем моторе оттуда воздух выходит под достаточным давлением,может быть на ней клапан не работает

Не факт, но возможно.

Давление в системе 2 кг на горячем моторе. Ущупать его рукой тяжеловато. Похоже у тебя проблема с муфтой:wave:

спасибо за консультацию ,но пробку я пожалуй заменю ,тем более стоит не смертельно дорого да и муфту новую тоже,кстати на какой температуре она начинает схватывать конкретно ???

ну что знатоки остались или всё кончились:biggrin1:

Точной температуры срабатывания не будет - слишком грубый механизм. 91-96С, примерно так, но на М52-54, на М30, думаю,что немного ниже, на пару - тройку градусов.

спасибо завтра куплю поставлю и проверю

Попробуй на свое старой отогнуть термопластину, или подложи под неё спичку, прежде чем покупать новую.

погоди это куда там что подкладывать ,я когда менял на б/у я кроме трёх дырок под вентилятор не видел и само крепёжное ,будь добр объясни

В центре муфты, на стороне обращённой к радиатору, есть металлическая пластина, вот под неё и нужно подложить спичку.

ага понял ,и что мы этим добиваемся,объясни с механической точки зрения пожалуйста:shock:

Уменьшается прижимное усилие между дисками.

объясни балбесу и что дальше ,так тогда она по идее не будет работать,там типа житкость расширяется от нагрева и диски типа взаимодействуют ,а тут наоборот надо этому помешать , объясни пожалуйста более доступно

На заводе устанавливаются усреднённые регулировки и положения. Ты, видимо Дмитрий, жалуешься на слишком раннее включение муфты, так-вот - этими манипуляциями ты уменьшаешь прижимное усилие и оттягиваешь температуру и коэффициент срабатывания.
Толщиной спички можно приблизительно отрепетировать работу этого агрегата.
Ферштей:shock:н?

да теперь ферштейн ,но дружище ,я наоборот писал в самом начале что в пробке закипаю и у меня большое давление создаётся в системе это я грешу на пробку , зато про муфту теперь буду знать ,beer

Извини, не в ту степь полез - наверное мозг тебе расплавил, а ты терпел.:frown: Тогда попробуй эту пластину плотнее прижать - муфта должна заработать жёстче.

Пробку не трогай - проверяй: полностью-ли открывается термостат, не забиты-ли радиаторы грязью(чистку радиаторов делаем всем клиентам весной) ну и......эффективность работы ....муфты:biggrin:

да ничего страшного ,это тоже полезно знать ,а вот прижать попробую , спасибо за консультацию :thumbup:

а как проверить полностью открывается термостат или нет, у меня всё хорошо .печка греет отлично боюсь просто муфта из за 25 градусных морозов этой зимой просто офигела и не работает ,я так предполагаю

Термостат, по хорошему, можно проверить только в ёмкости с водой и вставить туда термометр, а потом нагреть это блюдо до температуры подачи на стол, пардон, срабатывания термостата.:biggrin: