Форум владельцев и любителей БМВ - Проблема с ABS на BMW E-39 97г.в

- Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)

- - Проблема с ABS на BMW E-39 97г.в (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/problema-s-abs-na-bmw-e-39-97g-v-10161/)

Цитата:

Сообщение от CRP (Сообщение 113781)

ребят,если загорелись ABS и антибукс,перестали шевелиться спидометр и моментный расход,задний левый датчик я понимаю? E39 98г.в.

:nod::nod::nod:

Цитата:

Сообщение от Бэха1998 (Сообщение 95088)

Уважаемый Вася22! На следующей неделе мне предстоит подобная процедура только с системой "Стабилизации". Горят лампочки "Стабилизации и курсовой устойчивости" и "Тормозные Колодки". В "крутом" для наших Мытищ сервисе сказали, что датчики стабилизации встроены в АВС. Это заявление соответствует действительности? Эсли да, то надо быть начеку, если сломают болтик, что бы все прикрутили на место как описывается на форуме в предыдущей теме, посвященной именно этой проблеме.

Не...не встроены,это они же..Если у тебя не работает система стабилизации дело может быть вовсе не в датчиках авс..например тросик мог порваться под номером 3
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На машинах таких годов как правило виной всему является обрыв тросика системы ADS. Проверяется визуально просто. Или еще есть ньюанс маленький: Винт хомутика на гофре установлен не верно и привод в него упирается. УУУУУУ сколько такая безолаберность хлопот может доставить.......:wave:

Или блок управления умер от старости.

Может. Но вряд-ли. Электроника тех годов работает до сих пор. Как правило, в bmw таких годов все наглядно просто решается. А при наличии сканера - так вообще как семечки.

CRP, такие же проблемы. как решал их?

доброго времени друзья. у меня абс мозги мне уже вынесла. с начала поменял датчики.потом подшипники. далее отправил блок в ремонт в питер. теперь то работает то не работает.(ругается на задний пр.датчик(новый ставил). ПРОВОДКУ прозвонили. ок. ЧТО ДАЛЕЕ? КУДА КОПАТЬ? ПОМОГИТЕ!:help::help:

Цитата:

Сообщение от goshik701 (Сообщение 388187)

у меня абс мозги мне уже вынесла

Машина какая ? Год и тому подобное ! Вин приветствуется!

Цитата:

Сообщение от goshik701 (Сообщение 388187)

ругается на задний пр.датчик(новый ставил)

Производитель ? Синий и серый цвет разъёмов не просто так !

Цитата:

Сообщение от goshik701 (Сообщение 388187)

отправил блок в ремонт

Вариант блока ?

Цитата:

Сообщение от goshik701 (Сообщение 388187)

ПРОВОДКУ прозвонили. ок.

А надо было размотать и смотреть ! Бывает что зелёный в хлам провод звонится на ура (особенно когда мокрый).

Цитата:

Сообщение от zheka1983 (Сообщение 388190)

Машина какая ? Год и тому подобное ! Вин приветствуется!
Производитель ? Синий и серый цвет разъёмов не просто так !

Вариант блока ?

А надо было размотать и смотреть ! Бывает что зелёный в хлам провод звонится на ура (особенно когда мокрый).

BMW 525D 2000г GW52513
цвет разъёма СИНИЙ
БЛОК 0265900001

Ремонт блока не всегда бывает удачным:smile:
Подшипники тоже умельцы гробят при установке.
Проводку смотреть надо и тянуть, гнилой провод имеет зелень в точке повреждения изоляции и рвётся если потянуть.Ну и смотреть скорости колёс диагностикой или же осциллографом сигнал с датчика. А по уму при непонятных глюках ставится заведомо исправный блок или с известной неисправностью и смотрится. Далее по результатам.