Проблема с оборотами

[bratka-nur]

у меня BMW 318i n42 e46 2002г
Проблема в том что в заведенном состоянии время от времени может нагонять обороты единоразово! сама газует до 1,5т оборотов и сбрасывает. или же наоборот обороты начинают падать. как глохнет! проьблема такая в течении месяца! и несколько раз уже загоралась во время езды на приборной панели значек "EML" (вроде как електронное управление двигателем!) минут 5 повисит и уходит! иногда заглушишь эмблема пропадет иногда нет(

[jarnama]

Проблема одна. Воздухомер (в патрубке сразу после фильтра), может совместно с лямбиком. Компьютер не даст тестов.

Проверить двумя способами:
На горячую отключить, если обороты стабильны то ... идем в магазин.

Второй метод - еду на б\у прошу, ставлю, если не меняется, то прошу другой, ставлю. Потом принимаю решение купить новый или б\у

[bumer0611]

лямбда 100 проц. у меня такое было. заменили, стёрли ошибки у делов...

[Евгений]

Было такое - вылечил. Ребята правильно сказали - ДМРВ и лямда.

Простой способ проверить:
Выкручиваешь у знакомого с ВАЗ21101(1,6 16-ти клапанник) из корпуса ДМРВ сам датчик и закручиваешь в место своего в свой корпус (датчики идентичные) и вставляешь разъем. Чтоб вставить разъем на вазовский датчик, в разъеме нужно аккуратно убрать белую плассмаску внутри. Все остальное подходит т.к. все датчики от БОШ. Дальше заводишь - если авто заработал ровно, покупаешь родной ДМРВ (можно ездить и на вазовском, но по калибровке чуть не подходит и лампа "CHEK" на панели не потухнет).

После замены ДМРВ смотри нагар на свечах. Если нагар сухой черный (рыхлый) - меняй лямду перед катом.

P.S. Хочу поделиться своим горьким опытом. Родной БОШевский ДМРВ продается только в сборе с крпусом и на момент моей покупки за него запросили около 9 т.р. Поэтому купил неоригинальный датчик без корпуса х.з. чего производства за 3,3 т.р. Авто с этим датчиком вобще не пошла (давишь на педаль и авто просто захлебывается).

[Владимир004]

А у меня другое было, по всем выше изложенным описаниям. точно так же поднимались обороты, глохла, не ехала... Менял лямбду, одну, вторую... Пробовал с десятки, ставил NJK, но помогла только замена РАСХОДОМЕРА воздуха! Поставил сначала б/у (снял у товарища), после чего зашевелилась. Купил себе новый, вставил..Фыррр, на глазах оживилась, стала пулять как бешенная! Стер ошибки и ездил радовался!