Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
проблема с температурой
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  греемся в пробке |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
22.04.2010, 17:02
| #11 |
| Абориген  Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях
Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3.... | 
Еще хорошо радиатор промыть снаружи-забивается грязью и мухами
|
|  |
|
22.04.2010, 17:04
| #12 |
| Новичок Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва Авто: бмв е39 |
спасибо, тогда беру!!! будем знать спасибо |
|
| |
|
22.04.2010, 17:24
| #13 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Сначала радиатор промыть, а потм муфту смотреть, ей нужно нагреться для включения, при грязном радиаторе она не включится, даже новая.
|
|
| |
|
22.04.2010, 17:30
| #14 |
| Новичок Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва Авто: бмв е39 |
я понял, а если как вариант он не грязный?
|
|
| |
|
22.04.2010, 17:35
| #15 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Глянь на основной радиатор, снаружи ты видишь кондейный, через него многое пролетает и застрявает на основном. Его надо отогнуть чтобы увидеть.
|
|
| |
|
22.04.2010, 17:38
| #16 |
| Абориген Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях
Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3.... |
скорее всего что всетаки грязный - снаружи видно конденсатор кондея,он как правило довольно чистый,а вся грязь-за ним-между последним и радиатором ДВС ,моно посмотреть если открутить крепеж слойки охлаждения от телевизора и оттопырить радиатор,заглянуть в щель с фонариком-увидишь массу интересного
|
|
| |
|
22.04.2010, 17:45
| #17 |
| Новичок Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва Авто: бмв е39 |
все понятно. Будем смотреть надеюсь там ничего серьезного не будет в общей картине.
|
|
| |
|
26.04.2010, 12:12
| #18 |
| Новичок Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва Авто: бмв е39 |
рещилась проюлема заменой вяскомуфты
|
|
| |
|
28.04.2010, 03:45
| #19 | |
| Новичок Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 50 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: Москва Авто: Е39 2,5 2003 | Цитата:
Е39 рестайлинг? Если да, то при отключении датчика на нижнем патрубке радиатора (метал. проволочку нажимаем и вверх) на заведённом моторе через 10-15 сек. должен включиться допвентилятор кондея на максимальную скорость (ошибка по датчику запишется, но чек гореть не будет ничего страшного) или можно проверить включив кондей на прогретом движке, через какое-то время тоже должен включиться, на рестайлинге при нерабочем вентиляторе муфта на компрессоре кондея не включится. Последний раз редактировалось Prelude; 28.04.2010 в 03:55. | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблема с ЦЗ, е34 | ma3day | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 09.10.2014 09:58 |
| проблема акпп e 46 | RomDrom | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 23.06.2014 10:51 |
| Проблема с электрикой | punchdrunch | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 19.07.2013 22:59 |
| проблема вентилятора печки | pumas24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 18.06.2012 19:23 |
| Проблема с АКПП на е39. Помогите. | dato80 | Ремонт и эксплуатация BMW | 27 | 11.02.2011 22:44 |
Часовой пояс GMT +3, время: 07:33.
