Проблемы с АБС
 

Люди добрые подскажите!! Начинаю тормозить (нальду) чувствуется что работает АБС (дрож по педали) нажимаю сильно блокирует переднее левое колесу причём на любой скорости, на е36 колеса никогда юзом нешли, а тут вроде и работает АБС и неработает в чём может быть дело? :facepalm:

Скорее всего датчик. Либо тестировать, а если есть рабочий датчик, то методом "тыка".
Его поменять 15 минут. А может его просто почистить от намагниченной стружки.

Спасибо буду пробовать.

Вот сам подумай: датчик получает информацию о том, в каком состоянии находится колесо - крутится или заблокировано. И дает соответствующий сигнал в блок управления АБС. Далее, блок управления АБС, получая соответствующий сигнал от датчика заблокированного колеса, дает команду насосу разблокировать тормозной контур заблокированного колеса - результат работы этого насоса как раз и чуешь на педали! Ежели датчик не рабочий (не опрашивается), то система перестает работать и сигнализирует об этом лампочкой на приборке. А у ТС нет такого вопроса - он ясно пишет, что педаль вроде бы дрожит, но одно колесо блокируется. При чем тут, нах, датчик???:confused:

После такого подробного описания работы АБС, осталось предложить решение проблемы, ну или хотя бы предположить причину неисправности.
Как я вижу из твоего ответа, ты просто дока в АБС :smile:
и наверняка знаешь в чем тут дело, только говорить не хочешь.....

Может быть насос плохо работает или уровень тормазухи маленький.
Стремновато но всё же я ненашол бочок для тормазухи, как я понял он стоит под воздушным фильтром со стороны водителья.
Кто нибудь подскажите как выличить мою проблему и лечиться она вообще.

Да вот еще забыл - когда колесо начинает идти юзом педаль перестает дрожать, но ошибку на панели не выводит.

Может, так давишь, что насос пересилил?:smile:
а по теме, склоняюсь, что в нем проблема...:shock:

Как бы поканкретнее узнать ? :shock: Стоит та он новерное как самолёт. КУплю а потом окажется что дело не внем.

Может воздух в нем, интересно прокачка тормазов поможет!?!

:frown:

Если бы в системе был воздух, то педаль тормоза была бы вялой, проваливалась бы, а тормоза плохие. Проверь еще тормозные цилиндры на предмет заклинивания...

Проверю, но как бы там небыло если колесо блокируется (наверное) должна сразу появляться ошибка на приборке.

Насос в совокупности с гидроагрегатом действительно стоит как самолёт..., ну или почти, покупать не спешите. Бывает, лечится заменой тормозной жидкости с прокачкой, желательно на специальной установке. Машинка у Вас наверное уже не молодая и в насосе может быть немало грязи со стенок тормозных трубопроводов. Вот процесс замены тормозной жидкости и прокачки на спец. установке промоет сам насос. Ну это как вариант..., может и помочь.

Спасибо буду пробовать, вот только у нас врядли у нас есть спецустановка для прокачки.:facepalm: Как бы нибыло как проведу техработы о результате отпишусь, машинка у меня 2000г, 523. Очень нравиться.:thumbup:

Ну тогда на заведённом двигателе.

Cпасибо, я незнал, а почему на заведенном двигателе? чтобы насос тоже работал или нет?

dimidrol1523179, В вашем агрегате нет ничег сверх нового.Тормоза прокачиваются обычным способом.Неуанс есть,при прокачке продавливать пидаль нуно,как перед Краем...А хлопанье по пидальке ,как по пизде ладошкой,еще не одну машину в порядок не привело.Удачи в работе,и используйте Хорошую тормозную жидкость!

Да у тебя наверно просто суппорт подклинивает.

А какая хорошая тормозуха?:shock: В е36 при прокачке подливал DOT4.

DOT4 нормальная тормозуха, а советовать определенный брэнд нет смысла, из одного балона наливают мне кажется