прошивка evro2 на е90 n46
 

Всем здравствуйте!подскажите кто может помочь перепрошить на evro2 после удаления катов мою e90 n46 2006г. желательно ЮЗАО или подмосковье Одинцово,Наро-Фоминск и т.д. и сколько встанет мне это?

я понял что ни кто не поможет на этом форуме:shock:все только смотрят:confused:

Напиши на бНвклубе,там "предпринимателей"много,кто-нить сделает.

Здесь форум больше для тех ,кто сам хочет в вопросе разобраться,и сделать.Во всяком случае,мне так показалось.
ИМХО.

Есть решение. В личку отписал

Если верить ЕТК то для Е2 требуется установка "ДМРВ с датчиком температуры" вместо "датчика температуры".

Это не для Е2, а для 199 без зондов... Е2 делается кодированием...

Кодирование - звучит слишком просто, хоть и мулька в этом.
Но пусть народ попробует закодировать безкат без обнуления ЭБУ мотора :biggrin1:

Моточасы никто не отменял...

Просто есть некоторые васяны, которые добавляют $199 в FA, кодируют моторный и думают потом, что сделали безкат :biggrin:
А мозгов перечитать и сравнить трейс с смоторного не хватает :biggrin1:

Нее ты крут однозначно...

Только прогером или есть другой путь ?

По большому счёту только проггером... :wink:

Я думаю есть , но мне он не известен....хотя были варианты когда блок начинал кодироваться после отката прошивки... повторить фишку не удалось...

Я ничего не писал :facepalm:

нет подопытного глянуть...но на уровне идеи... может есть в туле возможность поправить байтик через бинарный буфер ? Ну как при активации круиза ? Просто на память не помню есть там такая JOB ?

Да тоже нет кролика... в туле есть стирание флеши.... адреса знать надо...

адреса может через думми посмотреть ? да и netto dat поковырять--вроде как при этом считывается ВСЯ память.

Имеется в виду адреса моточасов...

я это понял--просто идея такая что через нетто считать память,в думми посмотреть адреса где что лежить и исключить известные а по остальным уже проводить экзерсисы )