Друг на Е30 снимал бачек - зачищал низ колбы и ответную часть чтоб ризки были небольшие - грубой наждачкой, ставил новое кольцо и сажал это все на какойто герметик пластичный для систем охлаждения - он не околевает при высыхании! и не течет:smile:

Пробку сразу поменял , когда бачек на герметик поставили , он сейчас и не бежит. Обидно будет если бехр куплю а он потечет , немцы о наших морозах не знали когда радиатор проектировали:biggrin1:

Просто последние два случая были,тоже между бачком и радиатором течь,в обоих случаях была микротрещина в радиаторе,на глаз её не видно,но бывают и исключения,вчера например на e-39 меняли бачок,там он тупо по шву лопнул!:wave:

В субботу займусь, прикуплю рем.комплект и бачек, если что затем поменяю на все всборе.:wave: Кстати хитрости в снятии радиатора никакой нет?:shock:

quattro, нет! я когда менял все открутил от него - вылилось литров 7 на пол :biggrin:! Воткнул новый - прокачал воздух и все!

ну все, я его точно порву:super::biggrin:

Ниссенс - классные радиаторы для своей цены. И в тяжелых условиях работают не хуже заводских. И на это есть свои наблюдения. Многие машины ходят при больших морозах не один год, и при этом, неплохо себя чувствуют! Если у кого-то какие-то проблемы с радиатором - то не надо сразу винить в первую очередь завод по производству этих самых радиаторов. Установка, даже фирменного радиатора, зачастую, не дает желаемого эффекта. Кто знает, может есть в авто какие проблемы?

dmitr24, не хватило терпения до выходных, купил бачек, пробку и все сегодня поменял. Действительно делов на 5-ть минут. Виновником оказалась прокладка верхнего патрубка(соска), резинки все задубевшие, видимо еще оригинальные (оказались прямоугольными), а на новом они круглые. Вопрос вот в чем, почему на бочке два одинаковых паза внизу, а уплотнение только одно и в нижней канавке.:shock: Результат узнаю завтра, но думаю теперь все будет хорошо:thumbup:

Надеюсь на благополучный исход,а на счёт пазов,не могу сказать,если только покажешь на фото или схеме,не могу вспомнить о чём речь!

У меня на бочке два паза внизу, один поглубже под резиновое кольцо второй паз поменьше.