показания снимаются одновременно и с лямбды и с расходомера.

ультрозвук убивает форсунки,я мою хадовскоу промывкой,только необходим помощник

Естесственно! Но! При лямбдовой прошивке со потенциометр работать не должен-верно ведь? А у меня по вину прошивка именно лямбдовая, т.к. катализатор присутствовал, но расходомер стоит с регулируемым со потенциометром и эбу видит и его и лямбду. (На потенциометр жалуется) Соответственно - его как я понимаю - нужно отключить, чтоб регулировка шла только по лямбде?

Впервые слышу....т.е. - вы хотите сказать, что бошевская установка для очистки форсунок их убивает?! На сколько я читал литературу - как раз с точностью до наоборот - именно всякого рода промывки, присадки и добавки убивают систему впрыска! Кстати, ни один производитель категорически не рекомендует никаких добавок ни в масло ни в топливо.

нет, не правильно. ругается на него скорее всего потому, что не исправен ДМРВ.. они оба должны быть подключены при любой прошивке.

но, в етк даже фигурируют два вида дмрв - с потенциометром если без лямбды и без потенциометра (без возможности его регулировки) - если с лямбдой... :confused: везде в инете пишут - либо то либо то...

Вчера отключили датчик холостого хода и, о чудо - заработала ровно, как часы... значит, вот где собака порылась...теперь нужно попробовать его промыть.

Благо тьфу тьфу у меня 10 л. на 97 км. пробега
сочувствую

ну как там успехи с машинкой ??? что с датчиком хх сделали??? интересно узнать!