Расход масла на M54
 

Подскажите можно ли еще поездить без капремонта? Если да, то сколько?

А/м BMW X5 E53 2003 г.в. Пробег 170 т.км. Двигатель M54.
Расход масла на 1000 км. - 1 литр. Лью Кастрол (будь он не ладен) Компрессия везде 11.5, в последнем цилиндре (кот. ближе к салону-12).
КВКГ с трубками поменял, результата нет (можно было не менять, старый был не забит). Сегодня залил Ликви Молли.
Мои дальнейшие действия? Всем ответившим спасибо.

Расход не критичный.Смени маслосьемные колпачки.Еще интересует режим эксплуатации(город\трасса).И уходи с кастрола,по последним тестам в наших(совсем северных условиям)хорошо зарекомендовал себя мобил.Авто е-53,м-54,2001г.,после смены маслоотражетельных колпачков в городском режиме масло от смены до смены без долива,причем на скорости 80 и выше-лежачих полицейских на дороге нет!:smile:
Ну,и для профилактики,лавриком бы поршневую сдобрить..

Спасибо что откликнулись.
Расход вроде не зависит от режима трасса/город, расходует и там и там.

Трасса,да и при форсаже...берет свое масло на угар-это нормально.

Последние 3-5 недель по трассе не ездил, а масло расходует. Так что начну с колпачков.

Бог в помощь и внимательнее с установкой распредвалов.Сложного ничего нет,но торопиться не следует,по путно меняем прокладку клапанной крышки и переднего фронта(под ванусами).

МСК без снятия головы долго меняются по времени? Пару часов? Пару дней?

Не торопясь,с утра и до победы.У каго какие навыки,я справился за день.

Я думаю что для специалиста с опытом - работы на полдня, если менять на этом ДВС первый раз - то на один день, а если самому - 2 дня.

P.S. Одно радует - МСК+прокладка стоят недорого по сравнеию с кольцами (около 2 т.р.).

Брысь@, спасибо за советы. Я заказал только колпачки и прокладку под крышку. Сейчас закажу и вторую прокладку. Был бы рад, если бы была возможность созвониться с Вами, т.к. когда буду менять, наверняка будут еще вопросы.