|
Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
![]() |
| LinkBack ![]() | Опции темы ![]() | Опции просмотра ![]() |
![]() | #1 |
Участник тусовки Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 268
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Откуда: Tbilisi Авто: BMW E46 | ![]()
Здраствуите, знаю что о расходe масла многое обсуждалась но у меня такая проблема умер клапан картерных газов после замены увеличился расход масла до замены кушал 100г na 1000km а щас проехал primerna 250KM и добавил 300г в чом может бык дела?? ![]() ![]() ![]() заранее извините Если вопрос повторится |
![]() | ![]() |
![]() | #3 |
Участник тусовки Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 268
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Откуда: Tbilisi Авто: BMW E46 | ![]()
поменял шланг тот который идиот от головки к клапану, что значит щуп прочистили? kaneshna чистил каждый раз когда Проверяю масла
|
![]() | ![]() |
![]() | #4 |
Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | ![]()
я чот не пойму ![]()
__________________ Arbeit macht frei... |
![]() | ![]() |
![]() | #5 |
Участник тусовки Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 268
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Откуда: Tbilisi Авто: BMW E46 | ![]()
да имена после замены увеличился расход no Вастальном vso исправилаc заводица беспроблем держит обороты нимношка троит на холодную
|
![]() | ![]() |
![]() | #6 |
Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | ![]()
Странно, когда клапан умирает - расход увеличивается! может он у вас опять умер? или его как-то не так подключили?
__________________ Arbeit macht frei... |
![]() | ![]() |
![]() | #8 |
Абориген Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 2,003
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях
Откуда: Ярославль Авто: BMW | ![]() К основной трубке щупа подведена трубка для слива масла из КВКГ, вот её-то и нужно прочистить.
__________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе. |
![]() | ![]() |
![]() | #9 |
Завсегдатай Регистрация: 03.01.2010
Сообщений: 380
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 178 раз(а) в 56 сообщениях
Откуда: Москва Авто: электропоезд | ![]()
545irbis прав. Либо забита трубка слива. Либо не одели один из шлангов. Менять надо либо три либо пять в зависимости от года. Короче меняй всё, что подходит к клапану и прожигай трубку щупа. Под ней ещё кольцо уплотнительное!
|
![]() | ![]() |
![]() | #10 | |
Участник тусовки Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 268
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Откуда: Tbilisi Авто: BMW E46 | ![]() Цитата:
![]() | |
![]() | ![]() |
![]() |
Закладки |
| |
![]() | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
m52tu замерил компрессию | BUZIK | Ремонт и эксплуатация BMW | 69 | 23.09.2013 14:27 |
Показатели расхода масла | Tyler | Инструкции, Мануалы BMW | 0 | 21.04.2013 23:21 |