Результат моего общения с немцами,на предмет обслуживания АКПП. у БМВ Е-39.

Юра 535 · 01.02.2011, 16:35

Цитата:

Сообщение от Вован Сидорович

Я не оспариваю ни чьих знаний,просто почему немцы имея все данные авто на руках,другое масло озвучивают

Потому что они после 250тыс.пробега меняют полностью агрегат

[Только для зарегистрированных...]

mike880 · 01.02.2011, 17:32

Цитата:

Сообщение от Вован Сидорович

Я не оспариваю ни чьих знаний,просто почему немцы имея все данные авто на руках,другое масло озвучивают

Потому что они немцы. Те кто с ними работал знают о чём я. И тупость америкосов, на которую у нас так любят ссылаться ничем не отличается от немецкой.

zeta11 · 01.02.2011, 20:46

Цитата:

Сообщение от Юра 535

Потому что они после 250тыс.пробега меняют полностью агрегат

[Только для зарегистрированных...]

это верно

читайте мануал Е39

Стр. 202

ПРИЕМ СТАРОГО АВТОМОБИЛЯ

Когда Ваш автомобиль отслужит свой срок, Вы почувствуете преимущества того, что его конструкция ориентирована на утилизацию и повторное использование. Тем самым вносится также вклад в защиту окружающей среды. Ведь легко демонтируемые части и компоненты в сочетании с материалами, которые могут быть использованы повторно, повышают остаточную стоимость автомобиля.

федор · 01.02.2011, 21:30

[Только для зарегистрированных...] аналог Esso ATF LT71141

victor540 · 01.02.2011, 21:46

Цитата:

Сообщение от федор

аналог Esso ATF LT71141

Уверены? Вы предлагаете пентосин в АКПП лить? Ну-ну!

GEEPER · 01.02.2011, 21:50

ога, как только данное гуано получит лист допуска BMW или ZF, то лейте

vhbd · 01.02.2011, 23:33

Цитата:

Сообщение от Вован Сидорович

Этот же вопрос я задал немцам которые занимаются БМВ в Германии в городе Rastatt.

"Немцы" которые занимаются БМВ - ну да, естЬ такие, их тут полно, на каждом углу. Что у них спрашивать то? Они вам так же каждый свою версию и выложат, ничем от русских которые "занимаются" БМВ они не отличаются.

Вы офицальный запрос в Мюнхен направляли?

Оттуда вам и будет один ответ: Масло замене не подлежит!!! Только в случае необходимого ремонта.

федор · 02.02.2011, 05:50

гуано прдаётся у нас в россии за счёт чего Mobil LT 71141 стоит в германии 12 евро,в сша 16 $ а в кемерово 450руб,не говоря уж про москву

Berger · 02.02.2011, 09:08

Ребята, тема инетресна и актуальна (для меня во всяком случае, на данном этапе). Коробка стоит A5S325Z по вину. Там не хватка масла, куда оно подевалось не известно. Пробег 52000км. япошка. Так какое масло мне туда добавлять. ESSO LT 71141?

Вован Сидорович · 02.02.2011, 10:14

Цитата:

Сообщение от Berger

Ребята, тема инетресна и актуальна (для меня во всяком случае, на данном этапе). Коробка стоит A5S325Z по вину. Там не хватка масла, куда оно подевалось не известно. Пробег 52000км. япошка. Так какое масло мне туда добавлять. ESSO LT 71141?

Для "очистки совести" я отправил в Германию в другой город,ещё один запрос,человек съездит на станцию БМВ и проконсультируется,ждём.

01.02.2011, 21:30	#14
федор Завсегдатай Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 580 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 124 раз(а) в 100 сообщениях Откуда: новосибирск Авто: bmw 525i	[Только для зарегистрированных...] аналог Esso ATF LT71141 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.02.2011, 21:50	#16
GEEPER Абориген Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3....	ога, как только данное гуано получит лист допуска BMW или ZF, то лейте Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.02.2011, 05:50	#18
федор Завсегдатай Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 580 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 124 раз(а) в 100 сообщениях Откуда: новосибирск Авто: bmw 525i	гуано прдаётся у нас в россии за счёт чего Mobil LT 71141 стоит в германии 12 евро,в сша 16 $ а в кемерово 450руб,не говоря уж про москву Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.02.2011, 09:08	#19
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 397 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	Ребята, тема инетресна и актуальна (для меня во всяком случае, на данном этапе). Коробка стоит A5S325Z по вину. Там не хватка масла, куда оно подевалось не известно. Пробег 52000км. япошка. Так какое масло мне туда добавлять. ESSO LT 71141? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!