|
руль доброго времени суток всем форумчанам подскажите пожалуйста что это может быть взял себе е 36 98г двигатель м43 первая моя из немцев поэтому я полный ноль так вот о главном руль крутится так как будто он откручен то есть он вращается по городу класс но на трассе полная жопа боюсь чихнуть вроде должен чем выше скорость тем жоще а он нет вроде сказали может какой то клапан убрали а толком не кто не встречался с таким так вот подскажите причину а то не хочется чтоб мне по ушам на сто проездели и денег срубили |
Как-то непонятно Вы объяснили. Что значит "руль крутится так как будто он откручен"? |
казнить нельзя помиловать:facepalm: |
да очень очень легко на техосмотре даже подумали что он откручен даже крутил и на колеса смотрел крутятся ли они или нет :biggrin: |
Максимилиано 80 намек насчет казнить понял но мы вроде не в школе :smile: |
При наличии гидроусилителя, надеюсь что он у Вас в наличии, и надо чтобы легко крутилось рулевое, как на месте так и в движении. |
Гидроусилитель есть , но так легко руль не должен вращаться, я выше писал что стоит просто на него дунуть и он вертиться . |
это круто, если при этом гур никаких звуков не издаёт, радуйся.:wave: |
ХМмм..... У меня е36 98г Сел на бумер после ваза 11 Могу сказать на бумере руль крутится немного тяжелее чем на 10ке (по крайней мере в моём случае) Туда сюда поменял жижу в гуре могу сказать нихрена ничего не изменилось крутится все равно незначительнее НО тяжелее чем на вазах! При этом лишних звуков в нем не замечено. Было пару раз когда машина глохла, как часто бывает с БМВ когда после динамичного разгона сразу переходишь на нейтраль... Так вот руль в этом случае практически вообще не слушается. Но у тебя получается наоборот ГИПЕР ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ какой то! :shock: Тож очень интересно с чем это может быть связано... ждёмс специалистофф :super: |
Димас 09 ,полностью с тобой согласен, руль через чур гипер чувствительный.Причем звуков не каких не издает, все ок, я сам с таким сталкиваюсь впервые! Хоть выше Вован пишет что надо радоваться, но это если б я ездил со скоростью 30 км, а так реально на скорости можно улететь, очень нужна помощь. |
Цитата:
Цитата:
Да, на моей руль тоже не из лёгких. Раньше Мазда 626 92г. была. Там был полегче. Привык. Это вроде нормально. Сравнивал с 523 и с 528, обе е39 - точно так же. |
gena1, да все мы здесь учимся:thumbup: раз восемь прочитал твоё первое сообщение,пока хоть немного въехал о чем речь,думаешь другим легче было? (ничего личного,и без обид) А по теме,никогда с такой проблемой не сталкивался..обычно так,либо насос загудит под замену,или рейка потечёт(застучит)-на переборку..А у тебя...:shock: |
Поискал в Интернете по данной проблеме, и вот что нашёл. На форуме "Клуб владельцев БМВ 5 серии в России" был задан такой вопрос: "легко стал крутиться руль. слишком легко такое впечетление что я просто с одним рулём в руках. и на любой неровности на дороге ведёт себя как ему вздумается. На это ответили: "Повидиму регулятор давления заклинил и в усилителе повышенное давление масла" Также советуют ремень проверить и масло в ГУРе поменять. |
Hogosha спасибо за подсказку. А не подскажеш как его расклинить или под замену ,может сам смогу? а то я чувствую с нашими мастерами прейдеться пол машины поменять .:smile: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Maximiliano80 ДА не каких обид :smile: Самое интересное что рейка не течет,насос не гудит,все вроде путем .Только ездить так очень опасно ,жена вобще боиться на ней куда то ездить из за этого.Hogosha дал мне направление будем посмотреть:smile: |
Вова1951 а можно как нибудь проверить, действительно это регулятор давления, или всетаки насос надо под замену? |
Цитата:
|
Большое спасибо всем кто помогал ,всетаки одна голова хорошо, а несколько еще лутше!!!!:smile: |
| Часовой пояс GMT +3, время: 11:24. |
Форум BMW (БМВ)