скока не говорят про рем комплекты реек,но все про то что это самообман-это профилактика а не ремонт,если потекло то смысла морочиться уже нет...
есть кто-нибудб кто ставил ремкомплект рейки и победил течь?

тупой вопрос не пинайте на е39 без сервотроника есть номерок у кого, или этот по феби тоже пойдет.................... сил нет течет как решето............... на ремонт сабираюсь на неделе....Заранее спасибо.

Если проблема тока в сальниках - то поможет,но весь фикус в том,что к тому времени появляется износ и "металл." части рейки и тогда замена уплотнителей - фуфел.
Кстати, зачастую ремонт рейки + рем.к-т ,стоят столько же сколько рейка целиком неоригинальная...:cool:

делать будем сами уже и токарь готов и втулки точить материал нашли только загвоздка в номере рем комплекта не могу найти никак подскажите е39 523 97 г.в. без сервотроника?

Не пойдёт.
Лучший вариант - замена рейки:
ZF - примерно 20-23.000
можно подешевле - DelcoRemi (цену пока не знаю,посмотри "Эксист"):super:

20-23 для меня пока большая сумма хотя сам занимаюсь запчастями и могу за 13 привезти но вот доосталась мне бедняжка от предыдущего хозяина и эти деньги пока идут на другие запчасти, а рейку понятно, что если что, то новая после диффектовки просто как всегда хочу сам попробовать разобрать и восстановить пусть будет вторая на замену .....так что рем комплект все равно нужно искать...

Ремонт рейки - дело тонкое и хлопотное - опыт нужен, однако. Не знаю, откуда мнение, что ремотн стоит как новая рейка - средний ремонт - 7-8т.р..

DELCO REMY DSR763L
цена примерно - 17.000 :cool:

снять, разобрать, сделать деффектовку, если не подлежит ремонту то новая если сумеем осилить то сэкономленные деньги пойдут на другие запчасти.......:smile:

все заказал себе на е39 523 рем комплект от е 36 19862 так что как будет результат если интересно отпишусь.