FuchS, надо лезть и смотреть. скорее всего
Дядь Деня, прав. может обойтись заменой сухаря этого или пальца.
ну а в худшем случае замена комплекта сцепления

FuchS, деталюха №5 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

У меня на Е30 была похожая фигня, внимание не обращал ,пока вооще не перестала ехать,думал что прблема в диске сцеп., когда сняли - оказалось что 1/3 лепестков корзины просто "проваливаются"....:cool:

FuchS, точно,деталь номер 5,как показал уж. модератор,она стачивается на один бок

...завтра еду брать коплект сцепы. прошу совета (ни разу не разбирал еще)- какие подводные камни ждут при замене? еще интересуют ключи(номера).
заранее спасибо!

Снимать коропку не стал увидил потек из рабочего цилиндра и снял его поршень наискось износился я его заменил и житкость заодно поменял, тормоза без проблем прокочались а вот с сцеплением засада как его сцуку прокочать весь мозг мне вынес нахрен, рабочий сухой главный тоже сухой а жидкость туда сюда гоняет и все:help::help::help:

Помогите с диагнозом. 1 сцепление схватывает почти при полностью отпущеной педали; 2 при выжатом сцеплении и включении 1-й передачи ощущается небольшой толчок; 3 пару раз при переключении на 5-ю был звук как-будто сцепление не до конца выжал.

если ничего не получается у тебя,не расстраивайся:biggrin: прокачай через тормоза,протяни с переднего левого супорта шланчик на рабочий ,сойдени их и надави пару раз на педаль тормаза,прокачается всё за минуту ,проверенный способ:wave:

потребуется 2 головки,звёздочки,не помню размер,но точно знаю,что верхние 2 болта меньшего размера чем остальные-это на кожух КПП. Потом,два ключа на 18,открутить эластичку,ключики и головки на 13,обязательно удленитель на головки ещё лучше пару и понадобится "пьяный ключ" он же карданчик и тоже желательно парочку,но при желании можно и по одному обойтись. Ещё,не забудь поддомкратить двигатель в заде,удачи! А да,корзина на шестигранниках закручена,махавик на звёздочках:wave:

хана фередо,меняй!