| Страница 1 из 4 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Сгнил порог e39 сегодня с моей тарантайкой е39 2001 г. приключилась беда менял задние стойки - поднимал домкратом машину и домкрат продавил поддомкратник в порог что в таких случаях обычно делают... продавать не охота сами пороги целые только лак местами слезает (думал весной сделать) вобщем кто сталкивался огласите пож варианты и порядок цен |
вскрывать порог и вваривать уголки целые они только снаружи, поддомкратники и все места куда домкраты тыкали или об бордюры бились изнутри треш в дальнейшем домкратить лучше только под рычаги (подкатной купить) |
да втом то и дело что все целое и не крашено:) и домкраты никто никуда не тыкал.. я за 4 года все излазил - а вот ржавчина появилась блин ща если смогу своткаю выложу... мне бы примерно по цене узнать + - 10 000р |
Пороги внутри сгнили. |
ну это так кажется что целое, поддомкратник уходит внутрь только по причине сгнившего усилителя этого самого поддомкратника, следовательно там очаг коррозии. По цене не скажу. Работа простая, болгарка, сварка, промазать-залить все внутри ал-я мовилем, шпатлевка, покраска. Если не использовать донорские усилители, то работа творческая, сделать новые усилители. Вот так там все на самом деле внутри |
а пороги новые лучше купить??? просто я планировал капиталочку движку сделать.... я вот сижу думаю теперь продать нахер :) |
зачем пороги то новые? не всю же жизнь ездить собрался. Восстановить локально поддомкратники, пролить пороги, покрасить погуще, еще лет на 10 хватит. |
тоесь этот мовиль останавливает процесс окисления или замедляет??? тоесть им внутри пороги облить как то ?? я далек от рихтовки грунтовки и покраски.... |
ну когда вскроешь помоешь и труху выгребешь, ессно если делать поддомкратник на одной стороне то вскрывать и как минимум второй (сначала что б только посмотреть), так же на другой стороне. Бывает сгнивает только одна сторона или только там где забит слив. Места работ потом обильно замазываются/красятся. А после окончания работ, через все доступные отверстия под порожками, уплотнителями дверей и изнутри порога, изнутри со стороны салона, вдувается компрессором спец жижи, пока не потечет из заранее прочищенных штатных отверстий сливов с порога. Так же обрабатываются двери (низы), задние арки (полость) лонжероны. рекомендую поискать наименее вонючие варианты, мовиль "обычный" долго выветривается :) |
На 39 при наличии люка, бывает что порог полный воды от слива люка, но это пока до дыр не прогниёт, потом то вода вытекает. Менять на новый смысла обычно нет, можно нужный кусок с разборки взять |
просто я посмотрел новый польский порог (сама нижная только полоса ) стоит 3500р... купить оба да из них потом вырезать че надо... с разбора ведь тоже не факт что найдешь нормальный темболее мне до разбора далеко :) |
Цитата:
Китайский порог 2500 на эксисте. 201641 Polcar |
Цитата:
а поддомкратники сами из подручного уголка варить??? и насколько велика вероятность сгнивания самого куска кузова куда это все крепится - или я зря очкую и все это делается... |
Цитата:
Да ты успокойся! Я сто раз так делал! :biggrin: |
просто ну очень неприятно вчера было новые пружины новые стойки .... и дыра в пороге.... всем огромное спасибо а то я к одному вчера подъехал.. парень рукастый но начал чето жевачку жевать давот надо посмотреть да времени нет и тд (гонору дофига)... ко второму приехал говорят все сделают но через дней 10 только.... (у них уже делал после аварии вопросов не было к ним) .... вот думаю сразу подготовиться а то я так понимаю неделю то это все займет.... |
Цитата:
|
весна гололед у жестянщиков работа есть :)) вот и выеживаются |
Цитата:
|
да не надо новые пороги, твои же снаружи все целые и ровные как я понимаю, просто окошки прорежешь и обратно потом вернешь. Целый порог срезать уже совсем другая история :) |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 02:59. |
|
Форум BMW (БМВ)